ชัวร์ก่อนแชร์ CHECK-LIST : 5 เรื่องฮิต สารพัดวิธีเติมน้ำมันรถ จริงหรือ ?

9 สิงหาคม 2566 – ตามที่มีการแชร์เกี่ยวกับน้ำมันรถเอาไว้มากมาย ทั้งเทคนิคประหยัดน้ำมันเกียร์ออโต้ และเติมน้ำมันเต็มถังขาดทุนได้ ?! เรื่องไหนจริง เรื่องไหนเท็จ พบคำตอบได้ที่ชัวร์ก่อนแชร์ CHECK-LIST ร้อยเรียงเรื่องฮิต ติดอันดับจากชัวร์ก่อนแชร์

อันดับที่ 1 : เติมน้ำมันเต็มถังขาดทุน จริงหรือ ?

มีการแชร์เตือนกันเรื่องการเติมน้ำมันว่า ไม่ควรเติมแบบเต็มถัง เพราะจะทำให้เราขาดทุน เนื่องจากน้ำมันที่ค้างสายจะไหลคืนเป็นของปั๊ม

ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับ : นายนรเศรษฐ จินดานิล ผู้จัดการส่วนซ่อมบำรุงสถานีบริการ บริษัท ปตท. จํากัด (มหาชน)

บทสรุป : ไม่จริง ไม่ควรแชร์ ❌

“อุปกรณ์จ่ายน้ำมันตามสถานีบริการหรือปั๊มน้ำมันเป็นระบบ Close Loop คือจ่ายน้ำมันออกอย่างเดียว ไม่ไหลย้อนกลับไปสายเติมน้ำมันได้ ดังนั้นการเติมน้ำมันเต็มถังจึงไม่ได้ทำให้ขาดทุน และได้ปริมาณน้ำมันตามที่จ่ายไป ไม่ได้คิดรวมถึงน้ำมันที่ค้างในสายแต่อย่างใด”

อันดับที่ 2 : เติมน้ำมันปั๊มไหนก็เหมือนกัน จริงหรือ ?

มีการแชร์คำแนะนำ สำหรับผู้ใช้รถว่าเติมน้ำมันปั๊มไหนก็เหมือนกัน

ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับ : นายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์

บทสรุป : ไม่จริง ไม่ควรแชร์ ❌

“ทุกปั๊มน้ำมัน มีความเหมือนกันในเรื่องควบคุมคุณภาพน้ำมันตามมาตรฐานที่กระทรวงพลังงานกำหนด แต่สิ่งที่แตกต่างกัน คือเรื่องของคุณภาพน้ำมันในแต่ละปั๊ม ได้แก่ คุณภาพของน้ำมันดิบและสูตรที่ผู้ผลิตแต่ละรายได้คิดค้นขึ้นมา

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เติมน้ำมันจากปั๊มน้ำมันที่ผ่านมาตรฐานด้านคุณภาพและความปลอดภัย โดยคุณภาพครอบคลุมถึงภาชนะจัดเก็บ จำนวนลิตร คุณภาพหัวจ่าย และสถานที่กักเก็บ ปั๊มน้ำมันที่ไม่ได้มาตรฐานอาจจะมีสารปนเปื้อนในน้ำมัน เช่น สารทำละลาย (Solvents) จะทำให้รถเกิดปัญหาได้

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำเพิ่มเติมว่า “การเลือกน้ำมันที่มีค่าออกเทนสูงเพื่อทำให้รถแรงขึ้น เป็นความเชื่อที่ผิด รถยนต์ต้องมีสมรรถนะที่ดี ตามด้วยค่าออกเทนสูงที่กำหนดว่าน้ำมันเชื้อเพลิงทนการจุดระเบิดภายในห้องเผาไหม้ได้ดีเพียงใด แต่หากเติมน้ำมันที่มีค่าออกเทนต่ำกว่าที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนด จะเกิดผลเสียทำให้รถน็อก การจุดระเบิดก่อนถึงเวลาอันควรได้”

อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้รถต้องเลือกเติมน้ำมันให้ตรงกับประเภทรถยนต์ที่ใช้

อันดับที่ 3 : 7 เทคนิคประหยัดน้ำมันเกียร์ออโต้ จริงหรือ ?

มีการแชร์ 7 เทคนิคประหยัดน้ำมันรถเกียร์ออโต้  เช่น เทคนิค Walking Speed ไม่ต้องเหยียบคันเร่งทุกครั้ง, อย่า“คิกดาวน์” บ่อยถ้าไม่จำเป็น, ใช้วิธีชะลอความเร็วโดยไม่เบรกเป็นหนึ่งวิธีประหยัดน้ำมัน

ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับ : นายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์

บทสรุป : จริง แชร์ได้ ✅

“หลายเทคนิคที่แชร์กัน สามารถช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้ ทั้งนี้ก็ต้องศึกษาให้ละเอียด และดูความเหมาะสมของรถแต่ละคัน”

อันดับที่ 4 : เติมน้ำมันกลางคืนได้น้ำมันเพิ่ม จริงหรือ ?

มีการแชร์คำแนะนำสำหรับผู้ใช้รถ เติมน้ำมันตอนกลางคืนจะได้ปริมาณน้ำมันเพิ่ม

ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับ : นายธนเทพ ธเนศนิรัตศัย นักทดสอบรถยนต์ (จิมมี่)

บทสรุป : จริงบางส่วน ไม่ควรแชร์ ❌

“ผู้เชี่ยวชาญ ระบุว่ามีส่วนจริง ปั๊มน้ำมันทุกแห่งมีถังเก็บใต้ดิน และมีการควบคุมอุณหภูมิ ดินข้างล่างมีส่วนทำให้น้ำมันขยายตัวช่วงเวลาประมาณ 4-5 ทุ่มขึ้นไป โดยจะเห็นผลชัดเจนสำหรับรถใหญ่ที่ใช้ถังน้ำมันประมาณ 100 ลิตรมากกว่ารถบ้านทั่วๆ ไป 

แนะนำวิธีประหยัดน้ำมันที่เห็นผลคือ
 
– เปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่ขณะออกตัวจากไฟแดง ให้เหยียบคันเร่งให้รอบเครื่องยนต์อยู่ที่ 2000-3000 รอบต่อนาที เพื่อดึงให้รถออกจากไฟแดงให้เร็วที่สุด เมื่อพ้นระยะหนึ่งให้ถอนคันเร่ง-เลี้ยงคันเร่งไว้ที่ความเร็วคงที่นิ่ง ๆ พยายามอย่าออกตัวหรือกระชากบ่อย ๆ 
 – การเหยียบคันเร่งแล้วปล่อย ช่วยทำให้ประหยัดน้ำมันได้จริง จากการพิสูจน์ในต่างประเทศเมื่อเหยียบคันเร่งให้คงที่ เครื่องยนต์จะคำนวณการจ่ายน้ำมันได้คงที่ ทำให้ประหยัดกว่า
– ปล่อยรถไหลลงทางลาดชัน ประหยัดจริง แต่อันตราย เพราะไม่มีแรงดึงจากเกียร์ หากมีอะไรตัดหน้าจะเบรกไม่ทัน
– ไม่ใส่ของในรถมาก ๆ ช่วยประหยัดน้ำมันจริง เพราะน้ำหนักเพิ่มขึ้น รถต้องออกแรงลากมากขึ้น

อันดับที่ 5 : 7 เทคนิคดูแลรถยนต์ให้ประหยัดน้ำมัน จริงหรือ ?

มีการแชร์ข้อความ 7 เทคนิคดูแลรถยนต์ ให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น เช่น เปลี่ยนเครื่องกรองอากาศ เพื่อให้รถทำงานได้ดีขึ้น หรือ การเร่งเครื่องขณะที่น้ำยาแอร์ขาดทำให้เปลืองน้ำมัน

ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับ : นายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์

บทสรุป : จริง แชร์ได้ ✅

“การเป่าลมไส้กรองอากาศ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเช็กเจลพัดลมหม้อน้ำ พยายามอย่าให้หนืดเกิน เป็นวิธีดูแลรถยนต์ให้ประหยัดน้ำมัน สามารถทำได้”

ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : สุทธิมนัส ชินอัครพงศ์, พงศ์อิทธิ์ เชิดชูวงศ์, พีรพล อนุตรโสตถิ์
เรียบเรียงโดย : ชยานิษฐ์ ผ่องใส