27 ม.ค.- “รถไฟฟ้า-รถเมล์” ฟรีตามมาตรการสู้ฝุ่น เช้าวันทำงาน พบส่วนใหญ่เลือกนั่งรถฟรี ประหยัดค่าใช้จ่าย ส่วนรถไฟฟ้าคนแน่น ขณะที่โรงเรียน กทม. 437 แห่ง เปิดเรียนตามปกติ
จาากกรณีที่กระทรวงคมนาคม ประกาศให้ประชาชนใช้รถไฟฟ้าและรถโดยสาร ขสมก.ได้ฟรี เพื่อลดการใช้รถยนต์ ลดฝุ่น PM2.5 ในระยะ 7 วัน ตั้งแต่วันที่ 25 มกราคม – 31 มกราคม 2568
จากการสำรวจบรรยากาศเช้าวันจันทร์ที่ประชาชนออกมาทำงานและโรงเรียนเปิดตามปกติ ที่บริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ จุดเชื่อมต่อการเดินทาง ทั้งรถไฟฟ้า และรถโดยสารสาธารณะ พบว่าปริมาณรถคล่องตัว ส่วนตรงจุดป้ายรอรถโดยสารสาธารณะ ส่วนใหญ่เป็นประชาชนที่ใช้บริการเป็นประจำอยู่แล้ว เลือกขึ้นรถ ขสมก.ฟรี มากกว่ารถของเอกชนเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย และยังไม่พบว่าผู้ใช้บริการตรงนี้ เปลี่ยนจากขับรถมานั่งรถโดยสารแต่อย่างใด


ประชาชนส่วนใหญ่ยังคงสวมหน้ากากเพื่อป้องกันฝุ่น และสะท้อนว่า วันนี้อากาศดีขึ้นเพราะมีลมมาพัดฝุ่นออกไป รถยังติดปกติในช่วงเวลาเร่งด่วน จุดนี้ตั้งข้อสังเกตว่า เหตุเช้านี้มีคนเดินทางน้อยลง คาดเพราะหลายโรงเรียนสอนออนไลน์ และบางออฟฟิศอาจยัง wfh อยู่ทำให้คนไม่ต้องออกมาข้างนอก
ส่วนที่บริเวณ BTS หมอชิต จตุจักร พบว่า การจราจรบนถนนพหลโยธินฝั่งขาเข้าคล่องตัวขึ้น ประชาชนบางส่วนเลือกการเดินทางโดยใช้รถสาธารณะ โดยเฉพาะรถไฟฟ้าบีทีเอส เพราะจุดนี้เป็นจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าบีทีเอสและรถไฟฟฟ้าใต้ดิน mrt พบว่ามีประชาชนเลือกใช้บริการมากขึ้น
ประชาชนใช้บริการส่วนหนึ่ง สะท้อนว่า มาตรการนี้เป็นการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า หากต้องการภาครัฐลดฝุ่น PM2.5 ให้ได้ผล ควรไปควบคุมที่แหล่งต้นกำเนิดให้จริงจังและรวดเร็วกว่านี้
สำหรับประเด็นใช้รถไฟฟ้า รถโดยสารฟรี เห็นว่า เชื่อว่าได้ผลส่วนหนึ่ง เพราะทำให้คนจำนวนหนึ่งได้ประหยัดค่าใช้จ่าย แต่หากต้องการได้รับความร่วมมือจากอย่างยั่งยืน ควรมีการพัฒนาระบบราคาตั๋วร่วม และระบบขนส่งสาธารณะให้เกิดความสะดวกในการเชื่อมต่อ และทำให้ราคาค่าโดยสารไม่แพงต่อการเดินทางในทุกวัน. 417.-สำนักข่าวไทย