จราจรพระราม 2 ขาเข้าติดหนัก ต้องเปิดช่องทางพิเศษ

2 ส.ค. – หลังเกิดเหตุแผ่นปูนบนสะพานกลับรถ ถนนพระราม 2 ที่อยู่ระหว่างซ่อมบำรุง ถล่มลงมา ทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ การจราจรต้องปิดชั่วคราว วันนี้ วสท.ลงพื้นที่ตรวจสอบสาเหตุ ส่วนการจราจรเช้านี้ เส้นทางขาเข้าพระราม 2 ติดหนึบ กรมทางหลวงต้องเปิดการจราจรช่องทางพิเศษ

ผู้สื่อข่าวรายงานสภาพการจราจรบนถนนพระราม 2 ขาเข้ากรุงเทพฯ ในช่วงเช้านี้ว่า ตั้งแต่ช่วงแยกบ้านแพ้ว กิโลเมตรที่ 38 เรื่อยมาจนถึงประมาณกิโลเมตรที่ 32 (เลยจุดเกิดเหตุไปประมาณ 2 กิโลเมตร) ก่อนขึ้นสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีน มีรถสะสม เคลื่อนตัวได้ช้า เนื่องจากรถต้องเบี่ยงออกช่องทางคู่ขนาน เพราะช่องทางด่วนที่เกิดเหตุแท่งปูนสะพานกลับรถตกลงมา ยังไม่เปิดให้ใช้งาน โดยเมื่อวานนี้การจราจรบนถนนติดยาวกว่า 5 กิโลเมตร ทำให้จนถึงขณะนี้มีประชาชนจำนวนมากร้องเรียนผ่านเบอร์ 191 และศูนย์ดำรงธรรมจังหวัด โดยหวังให้ผู้ที่เกี่ยวข้องเร่งแก้ปัญหาการจราจรที่ติดขัด

กรมทางหลวงจึงแก้ปัญหาที่เกิดขึ้น เปิดช่องทางพิเศษเป็นช่วงสั้นๆ ให้รถขาเข้ากรุงเทพฯ เบี่ยงออกช่วงหลักกิโลเมตรที่ 36 และเข้าสู่ช่องทางปกติช่วงหลักกิโลเมตรที่ 32 แล้ว แต่ระยะเวลาในการเปิดจะประเมินตามสถานการณ์

ส่วนจุดเกิดเหตุแผ่นปูนถล่มลงมา วันนี้ นายธเนศ วีระศิริ นายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ลงพื้นที่หาสาเหตุอย่างละเอียดอีกครั้ง โดยเฉพาะประเด็นการซ่อมแซมที่มีการสกัดพื้นสะพานคอนกรีตเดิมออก อาจส่งผลต่อน้ำหนัก ที่เดิมมีทั้งพื้นที่สะพานและคาน เมื่อนำพื้นเดิมออกน้ำหนักที่กดทับอยู่หายไป ทำให้ตำแหน่งของคานที่วางอยู่ ซึ่งมีแผ่นยางรองคาน ซัพพอร์ตหัวและท้าย น่าจะเกิดการขยับตัว ทำให้เกิดการร่วงหล่นลงไป นอกจากนี้ยังต้องตรวจสอบโครงสร้างเหล็กของสะพานว่ายังมีสภาพสมบูรณ์หรือมีการชำรุดหรือไม่อย่างไรด้วย

ด้าน รศ.สิริวัฒน์ ไชยชนะ อุปนายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ ที่เมื่อวานนี้ลงพื้นที่ตรวจสอบจุดเกิดเหตุ ยืนยันสาเหตุที่สะพานกลับรถถล่ม เพราะเหล็กในคานอาจเสื่อมสภาพจากที่เคยมีรถไฟไหม้บนสะพาน ทำให้การยึดเกาะระหว่างเหล็กกับคอนกรีตเสียหาย อาจมีส่วนทำให้แผ่นปูนขอบสะพานร่วงลงมา

ส่วนการหาตัวผู้มีส่วนรับผิดชอบในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น สารวัตรสอบสวน สภ.เมืองสมุทรสาคร เปิดเผยว่า ได้สอบสวนผู้ที่อยู่ในเหตุการณ์แล้ว 10 คน ทั้งหมดเป็นคนงานของกรมทางหลวงที่กำลังซ่อมแซมสะพาน แต่ยังไม่ได้สอบสวนหัวหน้าผู้ควบคุมการก่อสร้าง ส่วนจะตั้งข้อหาประมาทแก่ผู้ใดหรือไม่นั้น ยังคงต้องรอการสอบสวนและการตรวจพิสูจน์หลักฐานเพิ่มเติม. – สำนักข่าวไทย