ยะลา 18 มี.ค. – วันนี้ (18 มี.ค.) สายการบินนกแอร์ ทำการบินไฟลท์โปรโมทการท่องเที่ยวเบตง (Influencer Flight) โดยเชิญนักข่าว Youtuber, Social Media , Influencer และบริษัททัวร์ หลายสิบชีวิต เพื่อโปรโมทเส้นทางบินดอนเมือง -เบตง ให้มีความต้องการในการเดินทางมากขึ้น ซึ่งถือเป็นหนึ่งในแผนการตลาดเพื่อเพิ่มปริมาณผู้โดยสารเดินทางในอนาคต
คณะผู้บริหาร นกแอร์ ร่วมด้วยการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย จะนำคณะทั้งหมดลงพื้นที่ไปสัมผัสบรรยากาศของเบตง ไปตามแหล่งท่องเที่ยวและสถานที่สำคัญต่างๆ เช่น วัดพุทธาธิวาส อุโมงค์พีระมิด พร้อมทานอาหารท้องถิ่น ก่อนเดินทางกลับในช่วงเย็น
สำหรับแผนพัฒนาท่าอากาศยานเบตงในอนาคต ได้แก่ 1.ขยายทางวิ่ง (Runway) เพิ่มความยาว 700 เมตร รวมขนาดทางวิ่ง 2,500 เมตร พร้อมทั้งขยายความกว้างทางวิ่งเป็น 45 เมตร จากเดิม 1,800 เมตร ความกว้างทางวิ่ง 30 เมตร โดยเพิ่มความยาวหัวรันเวย์ 375 เมตร ด้านท้ายรันเวย์ 325 เมตร 2.ขยายทางขับ (Taxiway) จากความกว้าง 18 เมตร เป็น 23 เมตร 3.ขยายลานจอดเครื่องบิน (Apron) จากเดิมที่มีขนาด 94 x 180 เมตร เป็นขนาด 94 x 240 เมตร ทำให้สามารถจอดเครื่องบิน ขนาด 180 ที่นั่ง ได้ 3 ลำพร้อมกัน 4.ขยายพื้นที่ปลอดภัยปลายทางวิ่ง (Runway End Safety Area : RESA) โดยขยายไปทางทิศตะวันออก และทางทิศตะวันตก 240 เมตร
โดยมีแผนการดำเนินงานพัฒนา ท่าอากาศยานเบตงใน ปี 2564 – 2565 ทำการศึกษา ออกแบบขยายทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบินและส่วนประกอบอื่นๆ พร้อมจัดทำรายงานการประเมิน ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โดยจะเริ่มการพัฒนาเมื่อเที่ยวบินถึงเกณฑ์เหมาะสม ที่จะใช้เครื่องบินขนาด 180 ที่นั่ง และมีการสนับสนุนจากสายการบินที่ให้บริการ คาดว่าจะใช้เวลา 1 – 2 ปี ในการจัดหาที่ดิน จำนวน 63-3-10 ไร่ ทั้ง 2 ด้านของหัวทางวิ่ง และในปีที่ 3 – 5 จะสามารถเริ่มโครงการก่อสร้างขยายทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบิน และส่วนประกอบอื่นๆ ด้วยงบประมาณ 1,871.7 ล้านบาท
เมื่อท่าอากาศยานเบตงได้รับการพัฒนาอย่างเต็มศักยภาพจะช่วยเติมเต็มโครงข่ายคมนาคมทางอากาศของไทย เสริมความมั่นคงแข็งแกร่งให้กับชายแดนใต้ มุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาคและเปิดประตูการค้าและโลจิสติกส์ให้กว้างไกลในเวทีโลก. – สำนักข่าวไทย
