นครสวรรค์ 9 พ.ย. – แขวงทางหลวงนครสวรรค์ ยืนยันช่องทางโค้งที่ไม่มีแบริเออร์กั้น ใต้สะพานข้ามเจ้าพระยา เส้นเลี่ยงเมือง จุดที่หนุ่มสุพรรณบุรีวัย 27 ปี ขับรถพุ่งตกแม่น้ำเจ้าพระยาดับ ปิดแบบถาวรไม่ได้ เชื่ออุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเป็นเพราะไม่ชินเส้นทาง
ทางโค้งลอดใต้สะพานเลี่ยงเมืองนครสวรรค์ จุดที่นายธีระภัทร์ หนุ่มสุพรรณบุรีวัย 27 ปี ขับรถหลุดโค้งพุ่งตกแม่น้ำเจ้าพระยาจมหายไปทั้งคัน เหตุเกิดเมื่อกลางดึก 5 พฤศจิกายนที่ผ่านมา หลังร่วมงานวันเกิดเพื่อน และเปิด GPS จาก จ.นครสวรรค์ มุ่งหน้า จ.ชัยนาท แต่กลับเกิดเหตุสลดขึ้น กลายเป็นโค้งมรณะเพียงข้ามคืน
ท่ามกลางข้อกังขาถึงลักษณะถนน โดยเฉพาะจุดเกิดเหตุที่เป็นช่วงโค้งใต้สะพานไม่มีแบริเออร์กั้น ถูกเปิดเป็นช่องทางถาวรลงสู่แม่น้ำเจ้าพระยา ครอบครัวของผู้เสียชีวิตแคลงใจ และชาวเน็ตต่างตั้งกระทู้บนเว็บไซต์ชื่อดังอย่างพันทิป ถกเถียงถึงประเด็นการใช้ GPS และลักษณะถนนดังกล่าว
ทีมข่าวย้อนรอยตามเส้นทางที่นายธีระภัทร์ขับรถมาถึงจุดเกิดเหตุ ลักษณะเป็นถนนรูปตัวยู มีป้ายจราจรและป้ายกลับรถไว้อย่างชัดเจน มีเสาไฟส่องสว่าง และมีแบริเออร์กั้นทั้งซ้ายและขวา แต่ช่วงหัวโค้งไม่มีแบริเออร์กั้น เมื่อตรวจสอบภาพที่ปรากฏบนกูเกิลสตรีทวิว บันทึกถนนเส้นนี้ไว้เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา พบว่าช่องทางที่ไม่มีแบริเออร์กั้นเป็นทางลงสู่ถนนดินลูกรัง ซึ่งลักษณะถนนเป็นรูปตัวยูเช่นกัน รถยนต์และรถจักรยานยนต์สามารถขับลงยูเทิร์นรถขึ้นมาอีกฝั่งได้ แต่วันเกิดเหตุไม่มีถนนลูกรังเส้นนี้แล้ว เพราะระดับน้ำเจ้าพระยาท่วมสูง ขณะที่เส้นทางก่อนที่จะมาถึงจุดเกิดเหตุ และข้ามสะพานไปอีกฝั่ง มีอุโมงค์รถลอด วงเวียน และจุดกลับรถ จากการพูดคุยกับชาวบ้านในพื้นที่ระบุว่าหากไม่ใช่คนในพื้นที่มักสับสนและจะขับรถวนลอดใต้สะพานอยู่บ่อยครั้ง
แขวงทางหลวงนครสวรรค์ ยืนยันช่องทางที่เว้นไว้เป็นไปตามแบบแปลนก่อสร้าง กว้างประมาณ 4 เมตรเศษ เพื่อให้รถน้ำมาจอดเติมน้ำไปช่วยบรรเทาสาธารณภัยช่วงหน้าแล้ง เป็นที่ลงเรือประมงพื้นบ้าน และเป็นจุดซ่อมแซมบำรุงรักษาไฟฟ้าของการไฟฟ้า ซึ่งเปิดมานานกว่า 4 ปีแล้ว ยืนยันปิดถาวรไม่ได้ เพราะมีความจำเป็นต้องใช้ และถนนเส้นนี้ยังไม่เคยเกิดอุบัติเหตุลักษณะนี้มาก่อน
อย่างไรก็ตาม แขวงทางหลวงนครสวรรค์ได้นำแบริเออร์แบบพลาสติกมาวางปิดกั้นเป็นการชั่วคราวแล้ว ย้ำช่องทางนี้ไม่สามารถปิดถาวรได้ หลังจากนี้หากมีความจำเป็นต้องใช้จะต้องได้รับอนุญาต.-สำนักข่าวไทย
