รัฐสภา 27 ม.ค.- กมธ.คมนาคม ท้วงหน่วยงานรัฐไม่ทำตามผลการศึกษาเรื่องความปลอดภัยทางถนนที่เคยศึกษาไว้เมื่อ 2 ปีก่อน จนเกิดปัญหา “บิ๊กไบค์ชนหมอกระต่าย” ย้ำปัญหาการจราจรต้องปลูกฝังจิตสำนึกควบคู่กับการบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจัง เตรียมเชิญตัวแทนศาลเข้มบังคับใช้กฎหมาย
นายโสภณ ซารัมย์ ประธานกรรมาธิการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร และนายนิกร จำนง รองประธานกรรมาธิการคมนาคม ร่วมกันแถลงหลังเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาให้ข้อมูล เรื่อง “มาตรการความปลอดภัยทางถนน” โดยยกกรณี “รถบิ้กไบค์ชนแพทย์หญิงเสียชีวิต” มาพิจารณาแก้ปัญหาว่า เรื่องความปลอดภัยทางถนนเป็นเรื่องสำคัญที่กรรมาธิการดำเนินการมาตลอด และเคยส่งความเห็นของอนุกรรมาธิการความปลอดภัยทางถนน ที่เคยศึกษาไว้แนะนำไปยังหน่วยงานต่างๆ ของรัฐ เมื่อ 2 ปีที่แล้ว เชื่อว่าหากหน่วยงานนำไปดำเนินการจะไม่เกิดความสูญเสียเช่นวันนี้
นายโสภณ ยกตัวอย่างลูกชายก็เสียชีวิต จากอุบัติเหตุ ทั้งที่ไม่ได้ทำผิดกฎจราจร จึงอยากให้สังคมได้ตระหนักความสำคัญ เอาบทเรียนกรณีนี้ ขับเคลื่อนให้เกิดความปลอดภัยให้สำเร็จ แนะจะประสบสำเร็จถ้าฝ่ายบริหารให้ความสำคัญมากกว่านี้ สิ่งที่กรรมาธิการให้ความเห็นต่อหน่วยงานที่เข้ามาชี้แจง ว่าควรให้ความสำคัญ 3 เรื่อง คือ 1. จิตสำนึกที่ควรควบคู่กับการบังคับใช้กฎหมาย ควรแก้ไขกฎหมายเกี่ยวกับจราจรอย่างเป็นระบบ 2.การบังคับใช้กฎหมายอย่างเป็นธรรม ซึ่งในสัปดาห์หน้าจะเชิญตัวแทนศาลมาให้ข้อสังเกตถึงการบังคับใช้กฎหมาย เช่น การรอลงอาญา, การเยียวยาผู้เสียหาย เรื่องจบแต่ ผู้ที่กระทำความผิดก็ไม่ได้เกรงกลัว และ 3.การใช้โครงข่ายถนน
ด้านนายนิกร จำนง รองประธานกรรมาธิการคมนาคม ซึ่งได้เปิดเผยว่าเป็นเหยื่อที่ถูกรถชนเมื่อปี 2531 เห็นควรกับการปฏิรูปเรื่องดังกล่าว และในเบื้องต้นจากการชี้แจของกรรมการนโยบายการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนแห่งชาติ หรือ นปถ. ที่มี พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธาน แจ้งว่า พล.อ.ประวิตร ได้สั่งการไปยังจังหวัดต่างๆ ให้ตรวจสอบทางม้าลาย และการจราจรในแต่ละจังหวัดทั่วประเทศ ซึ่งกรรมการชุดนี้จะประชุมในช่วงบ่ายวันนี้ (27 ม.ค.) โดยกรรมาธิการจะรอติดตามผลการประชุม เชื่อว่าเมื่อมีการสั่งการไปแล้ว ผู้ปฏิบัติในจังหวัดต่างๆจะเร่งดำเนินการ
ส่วนกลางชี้แจงของตัวแทนสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ในเรื่องของการดำเนินคดี อยู่ระหว่างรอผลการตรวจสอบความเร็วของรถ ซึ่งจุดที่เกิดเหตุไม่ได้มีการกำหนดความเร็วของรถ ขณะที่กรมขนส่งทางบก ทางกรรมาธิการได้เสนอให้แยกประเภทใบขับขี่บิ้กไบค์กับใบขับขี่รถจักรยานยนต์ปกติ ส่วนเรื่องการกระทำผิดจราจรและถูกตัดแต้ม ทางกรมขนส่งทางบกชี้แจงว่า ยังไม่ได้มีการบังคับใช้อย่างจริงจัง เนื่องจากรอลงนามความร่วมมือกับ สตช.
ขณะที่กรรมาธิการยังไม่เป็นที่พอใจ การชี้แจงของตัวแทนจากกลุ่มกรุงเทพมหานคร หรือ กทม. ที่เน้นเรื่องจำนวนคนข้ามถนน และอ้างเรื่องทางม้าลายมีหลายแห่ง ทั้งที่กรรมาธิการต้องการทราบว่าจะแก้ปัญหาอย่างไรกับจุดที่เกิดเหตุ และจุดอื่นๆที่มีลักษณะเช่นเดียวกัน ทั้งนี้ทาง กทม.ยังชี้แจง ไม่ชัดเจนว่าทางม้าลายได้มาตรฐานหรือไม่ และไม่ใช่เพียงทางสีใหม่หลังเกิดเหตุเท่านั้น และต้องดำเนินคดีอย่างตรงไปตรงมาไม่ใช่มวยล้มต้มคนดู
“ทางกรรมาธิการได้กำชับตัวแทน สตช. ในเรื่องการดำเนินคดี ว่าต้องทำอย่างตรงไปตรงมา อย่าให้กรณีของหมอซึ่งเสียชีวิตทั้งที่ไม่ได้กระทำผิด ต้องมาตายฟรี และการดำเนินคดีของทางตำรวจทุกสายตาก็เฝ้ามองคดีนี้อยู่ การดำเนินคดีต้องเป็นไปด้วยความเป็นธรรม เพื่อไม่ให้เกิดการสูญเสีย และดราม่า อีก” นายโสภณกล่าว.-สำนักข่าวไทย.
