“ประเสริฐ” ขอทุกฝ่ายทำงานเชิงรุก แก้ปัญหา PM 2.5

ทำเนียบฯ 3 ก.พ. – “รองนายกฯ ประเสริฐ” ประชุม คกก.สิ่งแวดล้อมแห่งชาติ ขอทุกฝ่ายทำงานเชิงรุก แก้ปัญหา PM 2.5 ต้องเป็นมาตรการป้องกันมากกว่าแก้ไข กำชับจุดก่อสร้างใช้รถฉีดพรมน้ำลดฝุ่น พร้อมดันร่างแผนแก้ไขปัญหามลพิษด้านฝุ่นละออง ฉบับที่ 2 มุ่งจัดการอากาศสะอาดเพื่อคนไทย กำหนดโรงงานน้ำตาล รับซื้อเฉพาะอ้อยสด 100%


นายประเสริฐ จันทรรวงทอง รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ โดยมีนายเดชอิศม์ ขาวทอง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงสาธารณสุข นายนราพัฒน์ แก้วทอง ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เป็นรองประธานกรรมการ นายจตุพร บุรุษพัฒน์ ปลัดกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กรรมการและเลขานุการ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมประชุม

นายประเสริฐ กล่าวต่อที่ประชุมว่า เรื่องสิ่งแวดล้อมที่เป็นเรื่องฮอตในขณะนี้คงหนีไม่พ้นปัญหาฝุ่น PM 2.5 ที่เกิดวิกฤติจากทางสภาพภูมิอากาศและปัญหาต่างๆ ถือเป็นความท้าทายที่เกิดขึ้น ในฐานะเป็นประธานคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ คงจะต้องทำงานหนักขึ้น เช่นเดียวกับทุกหน่วยงาน เพราะ PM 2.5 เป็นปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อสุขภาพของประชาชน พร้อมฝากทุกหน่วยงานให้ทำงานเชิงรุก และอาจจะต้องทุ่มเทเวลาให้มากขึ้น ปัจจุบันดูข่าวตอนเช้านอกจากข่าวแก๊งคอลเซ็นเตอร์แล้วจะตามด้วยข่าว PM 2.5 ถือเป็นข่าวที่กระทบกับประชาชนมาโดยตลอด จึงอยากให้ทุกคนช่วยกันทำงานหนักมากยิ่งขึ้น ปัญหาสิ่งแวดล้อมต้องเป็นมาตรการป้องกันมากกว่าการแก้ไข เพราะเมื่อเกิดขึ้นแล้วจะเสียหายมากกว่าเวลาฟื้นฟูให้กลับคืนสภาพนั้นทำได้ยาก


นายประเสริฐ กล่าวว่า การแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อมจะต้องนำเทคโนโลยีดิจิทัลมาใช้ และกำชับให้จุดที่มีการก่อสร้างตามเส้นทางต่างๆ ที่เป็นเหตุทำให้รถติดและเกิดฝุ่นละออง ขอกำชับให้ปฏิบัติตามข้อกำหนด นำรถน้ำมาฉีดพรมเพื่อลดฝุ่น ขอให้มีการแก้ไขปรับปรุงในเรื่องนี้

นายประเสริฐ กล่าวถึงการประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม หรือ EIA ที่ถือเป็นอีกเรื่องสำคัญ ซึ่งบางครั้งเราพิจารณากันหลายเรื่อง เวลามีข้อเสนอแนะ ข้อสังเกตอะไร ในเขตป่าว่า จะทำศูนย์ดูแลขอให้ทำจริงๆ หรือใคร รับปากทำอะไรแล้วให้คณะกรรมการ EIA ตามดูด้วยว่าสิ่งที่รับปากไปแล้วได้ทำหรือไม่ ไม่ใช่พูดในที่ประชุมเพื่อให้ผ่านการรับรองโครงการนั้นโครงการนี้ ตนอยากให้ทำจริง อย่าพูดเพียงข้อสังเกตเพื่อให้ผ่านการพิจารณา

นายประเสริฐ ยังกล่าวว่า จากการที่ตนเป็นประธานคณะกรรมการทรัพยากรน้ำแห่งชาติ ที่ได้มีการประชุมไปเมื่อวันที่ 6 มกราคม 2568 มีข้อสังเกตเรื่องการบำบัดน้ำเสีย ว่าได้รับการจัดสรรงบประมาณน้อย การนำน้ำเสียมาบำบัดให้เกิดประโยชน์สูงสุดยังไม่ดีพอ และได้มีการพาดพิงถึงคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ ว่าที่ผ่านมาได้มีการอนุมัติงบประมาณในการก่อสร้างแล้วแต่ไม่สามารถใช้งานได้ จึงสั่งการให้มีการติดตามข้อเท็จจริงในเรื่องนี้


ขณะเดียวกันที่ประชุมคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ ได้หารือถึงการยกระดับการปฏิบัติการตามมาตรการแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองในแต่ละปี ซึ่งจะมีการผลักดันร่างร่างแผนปฏิบัติการขับเคลื่อนวาระแห่งชาติการแก้ไขปัญหามลพิษด้านฝุ่นละอองฉบับที่ 2 พ.ศ. 2568 ถึง 2570 ระยะ 5 ปี ต่อไป เพื่อให้ประชาชนมีสิทธิในอากาศสะอาด โดยมีเนื้อหาในแผนปฏิบัติการ อาทิ การกำหนดพื้นที่ควบคุมพิเศษ, ค่าธรรมเนียมการใช้ถนนในพื้นที่การจราจรหนาแน่น, ให้โรงงานใช้เชื้อเพลิงเครื่องจักรและกระบวนการผลิตที่ระบายมลพิษต่ำ, การจัดทำผังเมืองและการก่อสร้างต้องคำนึงถึงการระบายอากาศและการสะสมมลพิษ, การจัดทำแผนจัดการป่าอนุรักษ์ป่าสงวนแห่งชาติและป่าชุมชนเพื่ออากาศสะอาด, ปรับโครงสร้างการผลิตพืชลดความเสี่ยงการเผา, กำหนดให้โรงงานผลิตน้ำตาลทรายรับเฉพาะอ้อยสด ร้อยละ 100, การพัฒนาระบบตรวจสอบย้อนกลับควบคุมการเผา, การออกแนวทางลด/ระงับการนำเข้าสินค้าเกษตรที่เกี่ยวข้องกับการเผา

ที่ประชุมคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ ยังเห็นชอบเรื่องสำคัญ อาทิ การปรับปรุงมาตรฐานควบคุมการระบายน้ำทิ้งจากบ่อเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำจืด และรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของรัฐด้านคมนาคม 6 โครงการ ได้แก่ 1.โครงการทางหลวงหมายเลข ๔ สาย อ.กะเปอร์-อ.สุขสำราญ

2.โครงการทางหลวงหมายเลข 4006 ราชกรูด-หลังสวน จ.ระนอง 3.โครงการทางหลวงหมายเลข 11 สายปางป่าขาม จ.ลำปาง 4.โครงการทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 402 กับทางหลวงหมายเลข 4027 (แยกท่าเรือ) 5.โครงการปรับปรุงขยายท่าอากาศยานระนอง และ 6.โครงการทางพิเศษสายฉลองรัช-นครนายก-ช่วงจตุโชติ-ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร รอบที่ 3 (MR 10) เพื่อเพิ่มศักยภาพด้านโครงข่ายคมนาคมของประเทศ อำนายความสะดวก ลดระยะเวลาการเดินทางให้กับประชาชน.-316-สำนักข่าวไทย

ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

รถทัวร์โดยสารชนท้ายเทรลเลอร์ เสียชีวิต-บาดเจ็บจำนวนมาก

รถทัวร์โดยสารชนท้ายรถบรรทุกเทรลเลอร์ บนถนนสาย 304 จังหวัดปราจีนบุรี ทำให้ไฟลุกไหม้รถทัวร์โดยสาร เบื้องต้นมีรายงานผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บจำนวนมาก

ชาวบ้านยอมรับค่าเยียวยาหลังละ 1 หมื่นบาท จากเจ้าของที่ดิน

ชาวบ้านยอมรับการเยียวยา บ้านละ 1 หมื่นบาท จากเจ้าของที่ดินใน จ.ระยอง หลังถมที่สูงมิดหลังคาของเพื่อนบ้าน และรับปากจะเร่งแก้ไขให้ทันหน้าฝนที่จะถึงนี้ แต่ชาวบ้านยังหวั่นใจ หากแก้ไขไม่ทันก็ยังจะเดือดร้อน น้ำจะไหลลงมาบ้านที่อยู่ต่ำกว่า

“พีช” หอบเงิน 2 แสน หวังจ่ายค่ารักษาลุงป้า แต่ญาติชิงจ่ายแล้ว

“นายกเบี้ยว” พร้อมลูกชาย หอบเงิน 2 แสน หวังจ่ายค่ารักษาลุงป้า แต่ญาติชิงจ่ายก่อนแล้ว จึงฝากจดหมายขอโทษไว้ ด้าน “กัน จอมพลัง” ยอมถอย ให้สองฝ่ายพูดคุย แต่ต้องเป็นรูปธรรม

ข่าวแนะนำ

รวบทันควัน คนร้ายบุกเดี่ยวชิงเงินธนาคาร

จับแล้ว คนร้ายบุกเดี่ยวชิงทรัพย์ธนาคารกลางเมืองเชียงใหม่ ได้เงินสดกว่า 40,000 บาท ก่อนวิ่งหลบหนี ล่าสุดจนมุมตำรวจรวบตัวได้ที่ศาลาริมทางข้างถนน

โป๊ปฟรังซิส สิ้นพระชนม์แล้ว ขณะพระชนมายุ 88 พรรษา

สำนักวาติกัน แถลงผ่านทางโทรทัศน์ของสำนักวาติกันว่า สมเด็จพระสันตะปาปาฟรังซิส พระประมุขแห่งพระศาสนจักรโรมันคาทอลิกและพระประมุขแห่งนครรัฐวาติกันสิ้นพระชนม์แล้วในวันนี้

Pope inaugurated the Holy Year on Christmas Eve on December 24, 2024

เปิดพระประวัติโป๊ปฟรังซิส

วาติกัน 21 เม.ย.- เว็บไซต์ข่าวโทรทัศน์ซีเอ็นบีซี (CNBC) ของสหรัฐ เปิดพระประวัติที่น่าสนใจ 10 ประการของสมเด็จพระสันตะปาปาฟรังซิส พระประมุขแห่งพระศาสนจักรโรมันคาทอลิกและพระประมุขแห่งนครรัฐวาติกัน ที่สิ้นพระชนม์วันนี้ (21 เม.ย.68) ขณะมีพระชนมายุ 88 พรรษา ประการที่ 1 ทรงเป็นพระสันตะปาปาลาตินอเมริกันและเยสุอิตคนแรก สมเด็จพระสันตะปาปาฟรังซิส มีพระนามเดิมว่า ฮอร์เก มาริโอ เบร์โกกลิโอ ประสูติวันที่ 17 ธันวาคม 2479 ที่กรุงบัวโนสไอเรส ประเทศอาร์เจนตินา เป็นพระสันตะปาปาลาตินอเมริกันคนแรกของพระศาสนจักรโรมันคาทอลิก แตกต่างจากผู้ที่เคยดำรงตำแหน่งพระสันตะปาปาเกือบ 200 คน ซึ่งส่วนใหญ่มาจากอิตาลี ทรงมาจากนอกทวีปยุโรปในฐานะพระสันตะปาปาพระองค์ที่ 266 และเป็นนักบวชคณะเยสุอิตคนแรกที่ขึ้นดำรงตำแหน่งพระสันตะปาปา ประการที่ 2  ทรงมีพื้นเพมาจากอิตาลี แม้ว่าสมเด็จพระสันตะปาปาฟรังซิสประสูติในอาร์เจนตินา แต่ท่านมีมรดกทางชาติพันธุ์จากอิตาลี จากการที่บิดามารดาเป็นผู้อพยพชาวอิตาลี บิดาทำงานเป็นนักบัญชีในทางรถไฟ ขณะที่มารดาอุทิศตนให้กับการเลี้ยงลูกทั้ง 5 คน ประการที่ 3 ทรงศึกษาด้านเคมีและปรัชญา สมเด็จพระสันตะปาปาฟรังซิสศึกษาปรัชญาและมีปริญญาโทในด้านเคมีจากมหาวิทยาลัยบัวโนสไอเรส ทรงศึกษาในโรงเรียนเทคนิคและได้ฝึกอบรมเป็นช่างเทคนิคเคมี ก่อนเข้าเรียนที่โรงเรียนสอนศาสนาแห่งอัครสังฆมณฑลบิญญา เดโวโต […]