“พีระพันธุ์” โพสต์ปลื้มคนไทยชนะคดีโฮปเวลล์

กรุงเทพฯ 18 ก.ย. – “พีระพันธุ์” โพสต์ยินดีกับคนไทย เราชนะคดีโฮปเวลล์ หลังศาลปกครองกลาง เพิกถอนคำชี้ขาดคณะอนุญาโตตุลาการ ชี้การยื่นฟ้องคดีพิพาทพ้นกำหนดเวลาตามกฎหมาย

วันนี้ นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน โพสต์เฟซบุ๊กส่วนตัว ระบุว่า “ยินดีกับคนไทย เราชนะคดีโฮปเวลล์ครับ” โดยคดีนี้ นายพีระพันธุ์ มีส่วนเกี่ยวข้องเนื่้องจาก ในยุครัฐบาลที่ผ่านมา พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา ได้มอบหมายให้นายพีระพันธุ์ ซึ่งเป็นนักกฎหมายเข้าช่วยกระทรวงคมนาคม และการรถไฟ ต่อสู้คดีในประเด็นข้อกฎหมายต่างๆ

จนล่าสุด ในวันนี้ ศาลปกครองกลางมีคำพิพากษา เพิกถอนคำชี้ขาดของคณะอนุญาโตตุลาการที่ให้กระทรวงคมนาคม และ รฟท. ชดใช้ค่าโง่โฮปเวลล์ 2.7 หมื่นล้านบาท พร้อมดอกเบี้ยแก่บริษัท โฮปเวลล์ (ประเทศไทย) จำกัด หลังมีการพิจารณาคดีใหม่ตามคำสั่งศาลปกครองสูงสุดเมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2565 โดยศาลปกครองกลางเห็นว่า โฮปเวลล์ยื่นฟ้องคดีพิพาทต่อคณะอนุญาโตตุลาการพ้นกำหนดระยะเวลาที่กฎหมายกำหนด

สำหรับปัจจุบันมูลค่าที่รัฐต้องคืนให้กับโฮปเวลล์จากกรณีการยกเลิกสัญญาก่อสร้างโครงการระบบการขนส่งทางรถไฟยกระดับในกรุงเทพมหานคร เป็นวงเงินราว 2.7 หมื่นล้านบาท ซึ่งเป็นเงินต้นตามที่คณะอนุญาโตตุลาการวินิจฉัยชี้ขาดไว้ที่ 11,888 ล้านบาท รวมอัตราดอกเบี้ย 7.5% ต่อปี หรือเกิดขึ้นเฉลี่ยวันละ 2.4 ล้านบาท นับจากวันที่คณะอนุญาโตตุลาการตัดสินในปี 2551 จนถึงการที่ศาลปกครองสูงสุดวินิจฉัย เมื่อปี 2562

ย้อนรอยคดี โฮปเวลล์ ตอม่อกลางกรุงสู่มหากาพย์ ฟ้องร้องมายาวนาน 33 ปี โดยโครงการ “โฮปเวลล์” เกิดขึ้นเมื่อปี 2533 ในสมัยรัฐบาล พลเอกชาติชาย ชุณหะวัณ เป็นนายกรัฐมนตรี และมีนายมนตรี พงษ์พานิช เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นการเปิดประมูลสัมปทานก่อสร้างทางยกระดับ เพื่อแก้ปัญหาการจราจร ตามสัญญาผู้รับสัมปทานจะมีรายได้จากค่าโดยสารรถไฟฟ้า ค่าผ่านทาง และรายได้จากอสังหาริมทรัพย์ตลอดเส้นทาง และผลการประมูลครั้งนั้น บริษัท โฮปเวลล์โฮลดิงส์ ของนาย กอร์ดอน วู ประธานบริหารโฮปเวลล์ โฮลดิ้ง ยักษ์ใหญ่วงการก่อสร้างของฮ่องกง เป็นผู้ชนะ

แต่ปรากฏว่า การก่อสร้างเป็นไปอย่างล่าช้า ประกอบกับปัญหาหลายเรื่องกระทั่งหลังรัฐประหารในปี 2534 รัฐบาลนายอานันท์ ปันยารชุน ได้เข้ามาตรวจสอบสัญญาสัมปทานทั้งหมด ก่อนประกาศล้มโครงการ แม้ต่อมา รัฐบาลนายชวน หลีกภัย จะผลักดันโครงการต่อ แต่สุดท้าย ก็ยกเลิกสัมปทานอย่างเป็นทางการ เมื่อ 20 มกราคม 2541 ทำให้ต่อมา บริษัทโฮปเวลล์โฮลดิ้ง ได้ฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายในการยกเลิกสัญญา จนกลายเป็นคดีความยืดเยื้อมาโดยตลอด ปี 2551 อนุญาโตตุลาการ ชี้ขาดให้ กระทรวงคมนาคม โดย รฟท. ต้องจ่ายค่าเสียหายให้บริษัท โฮปเวลล์ 11,888 ล้านบาท พร้อมดอกเบี้ย 7.5% ต่อปี

ต่อมาปี 2557 ศาลปกครองกลาง เพิกถอนคำชี้ขาดของอนุญาโตตุลาการแต่วันที่ 22 เม.ย.2562 ศาลปกครองสุงสุดพิพากษาให้กระทรวงคมนาคม โดย รฟท. ทำตามคำสั่งอนุญาโตตุลาการ คืนเงินชดเชยแก่บริษัท โฮปเวลล์ 11,888 ล้านบาท พร้อมดอกเบี้ย 7.5% ต่อปี และกระทรวงคมนาคม ในยุคนายศักดิ์สยาม ได้พยายามต่อสู้คดีทุกทาง เพื่อไม่ให้รัฐต้องชำระค่าโง่ดังกล่าว จนถึงวันนี้ .-สำนักข่าวไทย