“เศรษฐา” รับแก้ปัญหารถแดงเชียงใหม่

เชียงใหม่ 10 พ.ค.- “เศรษฐา” นำทีมเพื่อไทย พบตัวแทน “รถแดงเชียงใหม่” รับฟังเสียงสะท้อน ขอแก้ปัญหารถแอปฯ ทำแข่งขันไม่เท่าเทียม ระบุเตรียมฟื้นบัตรเครดิตพลังงานสมัย “ยิ่งลักษณ์” ช่วยค่าน้ำมันแท็กซี่ หากได้เป็นรัฐบาล

นายเศรษฐา ทวีสิน แคนดิเดตนายกรัฐมนตรี พรรคเพื่อไทย และประธานที่ปรึกษาหัวหน้าครอบครัวเพื่อไทย พร้อมด้วยแกนนำและผู้สมัคร ส.ส.เชียงใหม่ พรรคเพื่อไทย ร่วมหารือ แลกเปลี่ยน ถึงปัญหาการคมนาคมขนส่งในจังหวัดเชียงใหม่ กับกลุ่มผู้ประกอบการรถแดง และตัวแทนกลุ่มผู้ประกอบการรถแท็กซี่และรถตู้ ที่สหกรณ์นครลานนาเดินรถ อําเภอเมือง จังหวัดเชียงใหม่ โดยได้มีการนำเสนอปัญหา เช่น 1. ปัญหารถสาธารณะผ่านแอปพลิเคชันยังผิดกฎหมาย อยากให้นำเข้าสู่ระบบ 2. ความไม่เท่าเทียมในการกำหนดมาตรฐานการให้บริการรถแดง และแท็กซี่ ต้องมีการตรวจรถ 3 ครั้ง/ปี เสียภาษี 1 ครั้ง แต่รถสาธาณะผ่านแอปพลิเคชัน ไม่ต้องผ่านกระบวนการเหล่านี้ 3. ขอให้ช่วยดูเรื่องปากท้อง 4. อยากให้ส่งเสริมให้รถแดงเป็นหนึ่งในการส่งเสริมการท่องเที่ยวไปยังจุดต่างๆ ให้มากขึ้น

นายเศรษฐา กล่าวว่า การให้บริการรถยนต์ผ่านแอปพลิเคชันยังเป็นปัญหาใหญ่ เป็นการแข่งขันที่ไม่เสมอภาค ไม่เท่าเทียม แม้เทคโนโลยีเปลี่ยนแปลงไป แต่ต้องแข่งขันอย่างมีมาตรฐานเดียวกันด้วย ที่ผ่านมาได้ลงพื้นที่พูดคุยกับผู้ประกอบการแท็กซี่ พบว่าการจดทะเบียนรถแท็กซี่มีการกำหนดขนาดเครื่องยนต์รถขั้นต่ำที่ 1,600 ซีซี และค่าโดยสารเริ่มต้น ที่ไม่เป็นธรรม ต้องจดทะเบียนเสียภาษีรถยนต์ขนส่งสาธารณะ ในขณะที่การให้บริการรถยนต์ผ่านแอปพลิเคชันไม่มี ปัญหาเหล่านี้เป็นหน้าที่ของกระทรวงคมนาคม ซึ่งเป็นกระทรวง Top 5 ที่พรรคเพื่อไทยให้ความสำคัญ ต้องพัฒนาแพลตฟอร์มการให้บริการแท็กซี่ให้เป็นช่องทางเดียวกัน (National platform)

“เบื้องต้นขอรับข้อเสนอนำไปแก้ไข หากได้เป็นรัฐบาล โดยตั้งคณะทำงานเข้ามาดูแลแก้ปัญหาแต่ละประเด็น ซึ่งทันทีที่เป็นรัฐบาล จะแก้ปัญหาและกำหนดกรอบระยะเวลาทำงานที่ชัดเจน รวมทั้งการนำบัตรเครดิตพลังงานกลับมาอีกครั้ง การแก้ไขปัญหาความไม่เท่าเทียม เป็นหน้าที่ของผู้นำสูงสุด ต้องนำเอาปัญหาความเดือดร้อนของประชาชนมาใส่ใจให้ถึงเชิงลึกของปัญหา วันนี้ทุกท่านเรียกร้องเพียงความเท่าเทียม ไม่ต้องการสิทธิเหนือกว่า ซึ่งเป็นสิ่งที่ทุกคนควรได้ วันนี้เรามาพร้อมทีมเศรษฐกิจครบทุกด้าน ขออาสามาแก้ไขปัญหาให้ท่าน” นายเศรษฐา กล่าว

ด้าน นพ.พรหมินทร์ เลิศสุริย์เดช ประธานคณะทำงานด้านนโยบาย พรรคเพื่อไทย และประธานคณะกรรมการด้านเศรษฐกิจ พรรคเพื่อไทย กล่าวว่า การปรับกติกาต่างๆ กระทรวงคมนาคมต้องดูแลเรื่องนี้ รวมทั้งดิจิทัลวอลเล็ต ที่จะต้องถูกนำมาใช้ให้เกิดผลให้มากขึ้น

นายพิชัย นริพทะพันธุ์ คณะกรรมการยุทธศาสตร์ พรรคเพื่อไทย กล่าวว่า ราคาน้ำมันดีเซลในรัฐบาลเพื่อไทย จะไม่เกิน 30 บาท/ลิตร ค่าไฟฟ้า ค่าแก๊สจะลดลงทันที และจะพิจารณานำบัตรเครดิตพลังงาน ที่เคยประสบความสำเร็จในรัฐบาล น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร กลับมาอีกครั้งหนึ่ง เพื่อลดภาระค่าพลังงานกับพี่น้องชาวแท็กซี่

นายจักรพล ตั้งสุทธิธรรม ผู้สมัคร ส.ส.เชียงใหม่ พรรคเพื่อไทย กล่าวว่า รถแดงจะยังคงเป็นอัตลักษณ์ของจังหวัดเชียงใหม่ และจะควบคู่กับการอัปเกรดเมือง เพื่อให้เชียงใหม่เป็นมหานคร เป็นความท้าทายที่ต้องรับฟังความคิดเห็นจากพี่น้องประชาชนเพิ่มเติม เรามีความตั้งใจและจริงใจมารับฟังปัญหาทุกคน เราพร้อมที่จะดูแลชุบชีวิตพี่น้องครอบครัวรถแดง รวม 6,000 ชีวิต พี่น้องแท็กซี่อีก 2,000 ชีวิต ทั้งบุคคลและโครงสร้าง ต้นทุนต่างๆ

“ภาพใหญ่ของเชียงใหม่ ต้องเป็นมหานครแห่งการท่องเที่ยว จิ๊กซอว์ของแต่ละส่วนต้องสมบูรณ์ เราต้องเป็นเมืองท่องเที่ยวระดับโลก ด้วยรอยยิ้ม และทักษะในการต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติของพี่น้องรถโดยสารสาธารณะ ขอเลือกเพื่อไทยให้แลนด์สไลด์ แท็กซี่เชียงใหม่จะเปลี่ยนทันที” นายจักรพล กล่าว

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ภายหลังจากรับฟังความคิดเห็นผู้ประกอบการแท็กซี่ รถแดง และรถตู้ เชียงใหม่แล้ว พรรคเพื่อไทยยังได้เยี่ยมชมบริษัท นิ่มซี่เส็งขนส่ง 1988 จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทขนส่งเชียงใหม่ ให้บริการหลักในภาคเหนือตอนบน และทั่วประเทศด้วย.-สำนักข่าวไทย