ครบเครื่องเรื่องทางพิเศษ

กทพ. เร่งดำเนินโครงการทางพิเศษสายพระราม 3- ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออก ปัจจุบันอยู่ระหว่างก่อสร้างสัญญาที่ 2 และสัญญา 4 ส่วนสัญญาที่ 1, 3 และ 5 ยังไม่ได้ดำเนินการ ซึ่งคาดว่าจะก่อสร้างทางพิเศษฯ เสร็จพร้อมใช้ในปี 2567

อาคารศูนย์บริหารทางพิเศษ ถ.เพชรอุทัย กรุงเทพฯ สร้างขึ้นเพื่อเป็นศูนย์อำนวยการและสั่งการศูนย์ควบคุมทางพิเศษทุกสายทางรวมในที่เดียวกัน พร้อมพื้นที่ใช้สอยรองรับการให้บริการแก่ประชาชน

กทพ. ตระหนักถึงความสำคัญของการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อม จึงนำทางพิเศษฉลองรัช ทางพิเศษสายบางนา-อาจณรงค์ และทางพิเศษบูรพาวิถี เข้าสู่มาตรฐานระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001 เพื่อควบคุมและแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อม ใช้ทรัพยากรอย่างคุ้มค่า ป้องกันและแก้ไขปัญหาอุบัติภัยอย่างมีประสิทธิภาพ และเสริมสร้างภาพลักษณ์ที่ดีให้กับ กทพ.

กทพ.ชี้แจงข้อเท็จจริงกรณีคลิปวิดีโอที่เผยแพร่ในสื่อสังคมออนไลน์ “ปิดการจราจรทางลงถนนวิภาวดีรังสิต”

เพื่อให้ทุกการเดินทางของคุณ สะดวกรวดเร็ว และแม่นยำยิ่งขึ้น กทพ.ขอแนะนำ EXAT Traffic แอปพลิเคชันที่จะช่วยแสดงข้อมูลการเดินทางบนทางพิเศษ แบบ Real Time พร้อมทั้งฟังก์ชั่นที่ช่วยอำนวยความสะดวกแก่คุณ

กทพ. แจงยิบประมูลทางด่วนพระราม 3-ดาวคะนอง สัญญา 1 และ 3 ยัน TOR โปร่งใสตามหลักการ “กรมบัญชีกลาง” มั่นใจประมูลครั้งนี้เรียบร้อย คาดได้ตัวเอกชน ส.ค.นี้ เริ่มตอกเข็ม ต.ค.-พ.ย. 64 แล้วเสร็จกลางปี 67