เชียงใหม่ 30 มิ.ย.-ปตท.เตรียมเก็บอัตราชาร์จไฟฟ้า รถอีวี เดือน ส.ค.นี้ OR เร่งขยายปั๊มชาร์จแตะ 450 แห่งสิ้นปีนี้ เล็งร่วมมือรถบัสปรับตัวเป็นรถอีวี
นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) หรือ PTT กล่าวในงาน FTI Expo 2022 ที่จัดขึ้นโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ร่วมกับพันธมิตรองค์กรชั้นนำ โดยระบุว่า
กลุ่ม ปตท.จะมุ่งไปสู่เรื่องของพลังงานแห่งอนาคต Future Energy ที่เป็นการสนับสนุนนโยบายภาครัฐให้บรรลุเป้าหมายสังคมคาร์บอนต่ำ รวมถึงการสร้างระบบนิเวศน์และสังคมที่ดีขึ้น โดยเรื่องของธุรกิจใหม่ จะเน้นการลงทุนพลังงานทดแทน การลงทุนยานยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ครบวงจรโดยในส่วนธุรกิจแบตเตอรี่ ที่เป็นการสร้างการเติบโตในธุรกิจสีเขียว เช่น ปตท.มีการลงทุนเรื่องของแบตเตอรี่ ก็ได้หารือกับผู้ประกอบการรถบัส เพื่อสนับสนุนให้เปลี่ยนจากเครื่องยนต์สันดาปไปสู่อีวี โดย ปตท.จะสนับสนุนเรื่องของแบตเตอรี่ให้
ส่วนปั๊มชาร์จไฟฟ้าของ OR จะเริ่มเก็บค่าบริการชาร์จในเดือน ส.ค.นี้ หลังจากได้เปิดให้ประชาชนทดลองชาร์จฟรีมาครบกำหนดแล้ว และแม้ว่าจะเก็บค่าชาร์จไฟฟ้า แต่ก็ยังเป็นอัตราที่ถูกกว่าราคาน้ำมันมาก โดยรถอีวีจ่ายค่าไฟฟ้า 0.70-1บาท/กม. ส่วนน้ำมันนั้นจ่าย 3 บาท/กม. ขณะเดียวกัน OR ก็จะเดินหน้าขยายปั๊มชาร์จไฟฟ้าให้ครอบคลุมทั่วประเทศ จากปัจจุบัน อยู่ที่ 190 แห่ง จะเพิ่มเป็น 450 แห่งสิ้นปีนี้ ส่วนการเช่ารถอีวีของ ปตท. ภายใต้ EVme ปัจจุบันมีอยู่ 200 คัน จะเพิ่มอีก 500 คันในปีนี้
สำหรับ 1 ส.ค.คิดอัตราค่าบริการมีดังนี้
1. On Peak คิด 7.5 บาท/หน่วย (kWh) ในช่วง
– วันจันทร์-ศุกร์ เวลา 9.00-22.00 น.
2. Off Peak คิด 4.5 บาท/หน่วย (kWh) ในช่วงวัน
– วันจันทร์-ศุกร์ เวลา 22.00-9.00 น. (ของวันถัดไป)
– วันเสาร์-อาทิตย์และวันหยุดราชการ ไม่รวมวันหยุดชดเลย ตลอด 24 ชม.
3. บริการจองเพื่อชาร์จ ค่าบริการ 20 บาท/ครั้งจะคืนเงินให้เมื่อเข้าใช้บริการภายใน 10 นาทีแรก ของช่วงเวลาที่จอง เช่น จองไว้ 12.00 น. เข้าใช้งานได้ช้าสุดคือ 12.10 น. ถ้าเกินจากนั้นระบบจะไม่คืนค่าจองให้
“ธุรกิจใหม่ ปตท.จะขับเคลื่อนการเติบโตตามวิสัยทัศน์ “Powering Life with Future Energy and Beyond ขับเคลื่อนทุกชีวิต ด้วยพลังแห่งอนาคต” ปรับจากเชื้อเพลิงฟอสซิลไปสู่การใช้พลังงานทดแทนมากขึ้น ซึ่งจะต้องพัฒนาธุรกิจไฟฟ้าจากพลังงานทดแทนด้วยกำลังการผลิตจากพลังงานทดแทนที่ 12 GW ภายในปี 2573 จากปัจจุบัน มีกำลังการผลิตอยู่ที่ประมาณ 2,000 เมกะวัตต์” นายอรรถพลกล่าว
ทั้งนี้ ตามแผนลงทุน 5 ปี (2565-2569) ปตท.ได้ตั้งงบประมาณอยู่ที่ราว 146,000 ล้านบาท และกลุ่ม ปตท.จะใช้งบประมาณอยู่ที่ราว 980,000 ล้านบาท เพื่อสร้างการเติบโตจากธุรกิจพลังงาน แห่งอนาคต (Future Energy and Beyond) โดยตั้งเป้าใน 10 ปีข้างหน้า ให้มีสัดส่วนกำไรจากธุรกิจใหม่ 30% ในปี 2573
ด้านราชกิจจานุเบกษาเผยแพร่ ประกาศการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค เรื่อง อัตราค่าบริการอัดประจุไฟฟ้าสำหรับสถานีอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าของ กฟภ. กำหนดอัตราค่าบริการอัดประจุไฟฟ้า ตามประเภทเครื่องอัดประจุไฟฟ้าและช่วงเวลาของการใช้ (Time of Use : TOU) โดยคิดค่าบริการ ตามหน่วยพลังงานที่ผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าอัดประจุไฟฟ้าด้วยอัตราแบบส่งเสริมและสนับสนุนให้เกิดการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2565 เป็นต้นไป.-สำนักข่าวไทย
