กรมสรรพสามิต 3 พ.ค.- ค่ายมอเตอร์ไซค์ไต้หวัน ลงนามสรรพสามิตผลิตมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า รับเงินอุดหนุน 18,000 บาทต่อคัน
นายลวรณ แสงสนิท อธิบดีกรมสรรพสามิต ลงนามข้อตกลงมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ร่วมกับผู้บริหาร บริษัท เดโก กรีน เอนเนอร์จี จำกัด ผู้ดำเนินธุรกิจประกอบ ผลิตและจำหน่ายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ทั้งภายในประเทศและส่งออก การลงนามในครั้งนี้นับว่าเป็นค่ายมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารายแรก หลังจากช่วงที่ผ่านมา กรมสรรพสามิตลงนามค่ายรถยนต์ 3 ราย เมื่อกรมสรรพสามิต ตรวจสอบรถจักรยานยนต์ต้นแบบค่าเดโก้ พร้อมเปิดขายทันที โดยมอบ ส่วนลดคันละ 18,000 บาท จากเดิมราคา คันละ 50,000-100,000 บาท
บริษัทเดโก เป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ ใช้เทคโนโลยีจากไต้หวัน ได้แจ้งความประสงค์ผลิตรถจักรยานยนต์ในประเทศและขอรับสิทธิ 8 รุ่น ได้แก่ ฮันนาห์, โซเฟีย, ลูเซียโน่, ซูซู, ซูเปอเรซ, ดับเบิลเอซ, จี-ไฟว์ และไททัน พร้อมทั้งวางแผนผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในปี 65 จำนวน 32,000 คัน ปี 66 จำนวน 38,400 คัน ปี 67 จำนวน 46,400 คันปี 68 จำนวน 56,000 คัน และในอนาคตมีแผนจะผลิตให้ได้ถึง 2 แสนคัน
กรมสรรพสามิต ยังเดินหน้าผลักดันกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) จากร้อยละ 8 เหลือร้อยละ 2 ให้มีผลบังคับใช้ เพื่อสร้างแรงจูงใจให้กับผู้ประกอบการ โดยหลังจากนี้ ค่ายรถยนต์ทยอยมาลงนามเพิ่มเติม คาดว่าในปีนี้ จะมีประชาชนจองซื้อยานยนต์ไฟฟ้าไม่ต่ำกว่า 20,000 คัน ในวงเงินสนับสนุน 3,000 ล้านบาท ขณะที่เป้าหมายระยะยาวตั้งเป้าหมายจะใช้เงินสนับสนุนตลอดโครงการที่ 40,000 ล้านบาท มีรถเข้าร่วม 4 แสนคน
แหล่งข่าวแจ้งว่า กรมสรรพสามิต เตรียมลงนามความร่วมมือมาตรการรถไฟฟ้า เพิ่มอีก 2 ค่ายในเร็วๆนี้ คือ รถจักรยานยนต์ฮอนด้า และรถจักรยานยนต์เอดิสัน ส่วนค่ายรถยนต์รายอื่น กำลังเจรจาเพื่อเข้ามาลงนามเพิ่มเติม เช่น ฮอนด้า และฟ็อกซ์คอนน์
นายลวรณ กล่าวเพิ่มเติมว่า มติ ครม. 15 กุมภาพันธ์ 65 เห็นชอบมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ประเภทรถยนต์และรถจักรยานยนต์ โดยค่ายรถจักรยานยนต์ เข้าร่วมมาตรการฯ จะได้สิทธิประโยชน์จากภาษีสรรพสามิตอัตราภาษีตามมูลค่าร้อยละ 1 และเงินอุดหนุนจำนวน 18,000 บาทต่อคัน สำหรับการนำเข้ารถมอเตอร์ไซค์ ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ (Battery Electric Vehicle: BEV) ในปี 2565 – 66 และผลิตรถจักรยานยนต์ BEV ในปี 2565 – 2568 โดยรถจักรยานยนต์ BEV เข้าร่วมมาตรการฯ ต้องมีคุณสมบัติ ใช้แบตเตอรี่ประเภทลิเธียมไอออน ความจุแบตเตอรี่ตั้งแต่ 3 KWh ขึ้นไป วิ่งได้ตั้งแต่ 75 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน WMTC (World Motorcycle Test Cycle) ยางล้อมาตรฐาน มอก. 2720-2560 ผ่านการทดสอบความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า มอก. 2952-2561 .-สำนักข่าวไทย
