กรุงเทพฯ 2 ต.ค. – ใช้บริการรถ บขส.ต้องรู้!! สนข.ยอมรับคณะกรรมการขับเคลื่อนเมืองอัจฉริยะพื้นที่บางซื่อมีแผนชัดเจนต้องย้ายสถานีหมอชิต 2 ออกจากพื้นที่ เพื่อไปรวมกับโครงการ BKT หมอชิตเก่า คาดเสร็จปี 67 และเปิดให้บริการปี 70
นายปัญญา ชูพานิช รองผู้อำนวยการ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวยอมรับว่าในการพัฒนาโครงการ smart city ย่านพหลโยธิน ในส่วนของพื้นที่สถานีขนส่งหมอชิต 2 ซึ่งบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เป็นผู้บริหารพื้นที่รถโดยสารมีแนวทางชัดเจนว่าจะต้องปฏิบัติตามมติของคณะกรรมการขับเคลื่อนเมืองอัจฉริยะพื้นที่บางซื่อ ซึ่งมีปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธาน ซึ่งการหารือทุกครั้งชัดเจนว่า บขส.จะต้องย้ายออกจากพื้นที่ เพื่อไปให้บริการในพื้นที่สถานีรถโดยสารแห่งใหม่
สำหรับพื้นที่สถานีรถโดยสารใหม่จะรวมอยู่กับโครงการพัฒนา Complex ของบริษัท บางกอกเทอร์มินอล (BKT) ซึ่งเช่าพื้นที่พัฒนาโครงการจากกรมธนารักษ์ หรือบริเวณพื้นที่หมอชิตเก่า ซึ่งปัจจุบัน BTS ใช้ประโยชน์ โดยโครงการจะอยู่ติดริมถนนทั้งในส่วนของพหลโยธินและวิภาวดีรังสิต ด้านหน้าฝั่งถนนพหลโยธินจะมีอาคารคอมเพล็กซ์ ประกอบด้วย ศูนย์การค้า อาคารสำนักงาน ศูนย์ประชุม ส่วนพื้นที่ลานจอดรถขนาดใหญ่ด้านหลังจะมีการพัฒนาเป็นอาคารจอดรถ 2 ชั้น และเป็นสถานีปล่อยรถของ บขส. รวมถึงสำนักงาน บขส.อยู่ในพื้นที่เดียวกัน
“คาดว่างานก่อสร้าง complex จะเสร็จภายในปี 2567 ส่วน บขส.จะเข้าสู่ช่วงการเตรียมย้ายสถานี เพื่อไปให้บริการในพื้นที่ใหม่ตั้งแต่ปี 2570 เป็นต้นไป” นายปัญญา กล่าว
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าสำหรับโครงการพัฒนาที่ราชพัสดุบริเวณสถานีขนส่งหมอชิตเก่า มีมูลค่าลงทุน 26,000 ล้านบาท มีขนาดพื้นที่ใช้สอย 120,000 ตารางเมตร รองรับสถานีขนส่งหมอชิตย้ายกลับเข้ามาที่เดิม โครงการใช้เวลาก่อสร้าง 5 ปี โดยเป็นโครงการที่มีทั้งห้างสรรรพสินค้า โรงแรม เซอร์วิสอพาร์ทเม้นท์ การจัดพื้นที่สำหรับโครงการจอดแล้วจรรองรับผู้โดยสารเดินทางเชื่อมต่อรถไฟฟ้า รถเมล์ รถโดยสารสาธารณะ รถไฟ และรถ บขส. ประชาชนสามารถเดินทางเข้า-ออกกรุงเทพฯ ได้อย่างสะดวก
สำหรับการย้ายสถานีขนส่งหมอชิต 2 ของ บขส.นั้น ที่ผ่านมามีการเจรจาระหว่าง บขส. และการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) อย่างต่อเนื่อง ซึ่งตามนโยบายของกระทรวงคมนาคมเห็นว่าทั้งสองเป็นหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมเช่นเดียวกันสามารถเจรจา เพื่อหาข้อยุติเกี่ยวกับการพัฒนาพื้นที่สถานีรถโดยสารให้ชัดเจนได้ เนื่องจากที่ผ่านมาคณะกรรมการและผู้บริหาร บขส.แสดงความประสงค์ต้องการใช้พื้นที่สถานีขนส่งหมอชิต 2 ต่อไป เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อกับอู่รถเมล์ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ที่อยู่ด้านข้างสถานีรถตู้ถนนกำแพงเพชร (ฝั่งตรงข้ามสถานีหมอชิต 2) รวมทั้งใช้เวลาในการเดินทางไม่นาน ในการเดินทางเชื่อมต่อระบบขนส่งรถ Shuttle Bus ไปยังสถานีกลางบางซื่อ ซึ่งจะเป็นสถานีศูนย์รวมของระบบรถไฟ รถไฟฟ้า และรถไฟความเร็วสูงทั้งหมด โดยทั้ง รฟท.และ บขส.ต้องการหาผลสรุปใช้พื้นที่ที่ชัดเจน โดยทั้ง 2 หน่วยงานและกระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้ สนข.เป็นผู้ทำแผนศึกษา.-สำนักข่าวไทย
