กรุงเทพฯ 10 เม.ย.-การรถไฟฯ เผย สร้างหลังคาที่พักผู้โดยสารบริเวณที่หยุดรถอโศก กันแดด–ฝนให้ผู้โดยสารเสร็จเรียบร้อยแล้ว เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนให้กับประชาชนเป็นการชั่วคราว
นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ภายหลังจากที่ได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการสร้างหลังคาคลุมชานชาลากันแดด-ฝน บริเวณที่หยุดรถอโศกนั้น ล่าสุดได้รับรายงานว่าได้ดำเนินการสร้างเสร็จเรียบร้อย พร้อมใช้งานแล้ว ทั้งนี้ เพื่อเป็นการบรรเทาความเดือดร้อนให้กับประชาชนและผู้ใช้บริการ ซึ่งจะได้ใช้งานเป็นการชั่วคราวจนกว่าจะมีการก่อสร้างโครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ – พญาไท – มักกะสัน -หัวหมาก และช่วงบางซื่อ – หัวลำโพง (Missing link) รวมถึงโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินแล้วเสร็จ
สำหรับหลังคาคลุมชานชาลากันแดด-ฝน บริเวณที่หยุดรถอโศกนั้น มีขนาดความกว้าง 2.20 เมตร ยาว 120.00 เมตร ใช้แผ่นหลังคาเมทัลชีท (Metal Sheet) ซึ่งเป็นวัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้าง เนื่องจากมีน้ำหนักเบา ติดตั้งง่าย และมีความทนทานสูง ทำจากเหล็กแผ่นบางที่ผ่านการเคลือบสารป้องกันสนิม ช่วยป้องกันความร้อน และยังสะท้อนรังสี UV ได้อีกด้วย
สำหรับที่หยุดรถอโศก เป็นที่หยุดรถไฟที่อยู่ใจกลางเมือง มีผู้ใช้บริการรถไฟในเส้นทางสายตะวันออกเป็นจำนวนมาก เนื่องจากสามารถเชื่อมต่อการเดินทางไปยังระบบขนส่งสาธารณะอื่น ๆ ได้ อาทิ รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินที่สถานีเพชรบุรี และรถไฟฟ้า Airport Link ที่สถานีมักกะสัน ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่เขตชั้นในกรุงเทพมหานคร และลดการเกิดอุบัติเหตุได้
นายวีริศ กล่าวเพิ่มเติมว่า ส่วนความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินนั้น คณะกรรมการรถไฟฯ มีมติที่ประชุม ครั้งที่ 4/2568 เมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2568 เห็นชอบให้ส่งร่างสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ฉบับแก้ไขตามหลักการของคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (กพอ.) ให้คณะกรรมการกำกับดูแลโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน และสำนักงานอัยการสูงสุด พิจารณาให้ความเห็นเพื่อดำเนินการให้เป็นไปตามประกาศ EEC Track ข้อ 21 รวมถึงกฎหมาย ข้อบังคับ และระเบียบที่เกี่ยวข้องต่อไป.-513.-สำนักข่าวไทย
