24 มี.ค. – งาน Bangkok International Motor Show 2025 สุดคึกคัก จัดภายใต้ภายใต้คอนเซปต์ เน้นให้ยานยนต์ไม่เพียงแค่เป็นพาหนะเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องมือที่สร้างการสื่อสารและการเชื่อมต่อในชีวิตประจำวัน
งาน Bangkok International Motor Show 2025 ครั้งที่ 46 จัดขึ้นภายใต้คอนเซปต์ “สนทนาภาษายานยนต์” ซึ่งสะท้อนถึงการเชื่อมโยงระหว่างเทคโนโลยียานยนต์และผู้คนผ่านการออกแบบและนวัตกรรมที่ตอบสนองต่อความต้องการของผู้ใช้ในยุคปัจจุบัน โดยเน้นให้ยานยนต์ไม่เพียงแค่เป็นพาหนะเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องมือที่สร้างการสื่อสารและการเชื่อมต่อในชีวิตประจำวัน ทั้งในแง่ของเทคโนโลยี ประสบการณ์การขับขี่ที่ทันสมัย และตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์สมัยใหม่ โดยมีแบรนด์รถร่วมเข้าร่วมออกบูท 54 ราย แบ่งเป็นรถยนต์ 41 บริษัท และจักรยานยนต์ 13 บริษัท
โดยวันนี้เป็นงานรอบสื่อมวลชน ส่วนพรุ่งนี้ (25 มี.ค.) เป็นรอบ VIP ซึ่งจะมีพิธีเปิดงานอย่างเป็นทางการ ก่อนจะเปิดให้บุคคลทั่วไปเข้าชมในวันที่ 26 มีนาคม-6 เมษายนนี้ ส่วนความคาดหวัง ผู้ประกอบการ หลังจากปี2567 ตลาดรถยนต์ในประเทศไทย มีตัวเลขรวมอยู่ที่ 5.73 แสนคัน ลดลง 26.09% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ซึ่งเป็นยอดขายที่ต่ำสุดในรอบ 15 ปี จากปัจจัยสถานการณ์เศรษฐกิจชะลอตัว, ความเข้มงวดของสถาบันการเงิน และหนี้ครัวเรือนสูง ส่วนปีนี้ (2568) ภาพรวมตลาดรถยนต์ในประเทศยังคงชะลอตัว 2 เดือนแรกของปียอดขายตกฮวบ บรรดาผู้ประกอบค่ายรถหวังงานมอเตอร์โชว์ 2025 ที่จัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 24 มี.ค.- 6 เม.ย.68 ณ อิมแพค ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 1-3 และฟอรั่ม ฮอลล์ 4 เมืองทองธานี จะช่วยกระตุ้นยอดขาย พร้อมวอนรัฐบาลออกมาตรการกระตุ้นตลาด และกระตุ้นกำลังซื้อของประชาชน
นายมิชิมาสะ โคโนะ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เผยว่า สถานการณ์ตลาดรถยนต์ในไตรมาสแรก เฉพาะยอดขาย 2 เดือนแรกของปียังซบเซาต่อเนื่องจากปีที่แล้ว โดยบริษัทมียอดจำหน่าย 12,969 ลดลง 16.8% เฉพาะกระบะขายได้ 9,379 ลดลง19.3% จากปีที่แล้วขายได้ 15,583 คัน ตลาดรถกระบะซบเซาลงอย่างต่อเนื่องจากปีที่แล้ว
ดังนั้นหากมีมาตรการจากภาครัฐมาช่วยกระตุ้นให้ยอดขายเพิ่มขึ้นได้ถือเป็นสิ่งที่ดี ส่วนมาตรการ ปลดล็อกของ บรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.) “กระบะพี่ มีคลังค้ำ” จะช่วย SMEs เข้าถึงสินเชื่อเช่าซื้อรถกระบะใหม่มากขึ้นนั้น มองว่าเป็นปัจจัยบวกสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยแต่ผลตอบรับหรือว่ายอดขายจะดีขึ้นมากเพียงใดจะต้องดูเงื่อนไขต่างๆของ บสย. ที่จะประกาศออกมา ตอนนี้เข้าใจว่าทาง บสย. อยู่ระหว่างหารือกับแบงก์ต่างๆอยู่
เช่นเดียวกับ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ที่เผยว่า รถกระบะเป็นรถที่ใช้ทำมาหากิน หลายคนต้องการซื้อรถกระบะมาใช้ในการประกอบอาชีพ แต่เมื่อถูกปฏิเสธสินเชื่อก็ไม่สามารถทำงานได้ หรืองานไม่เกิดขึ้น ดังนั้นมาตรการปลดล็อกของบรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.) “กระบะพี่ มีคลังค้ำ” จะช่วย SMEs เข้าถึงสินเชื่อเช่าซื้อรถกระบะใหม่มากขึ้น ซึ่งกระตุ้นยอดขายกระบะโตโยต้า ให้กลับมาได้ราว 15-20% ภายหลังปีที่แล้วพบยอดปฏิเสธสินเชื่อพุ่งสูง 30-40% จากปกติยอดปฏิเสธสินเชื่อเฉลี่ยอยู่ที่ปีละ 15%.-สำนักข่าวไทย
