28 พ.ย. – รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เน้นให้การรถไฟฯ ถอดบทเรียนน้ำท่วมเชียงใหม่ เพิ่มความแข็งแรงของเส้นทางรถไฟ และเพิ่มจุดระบายน้ำ ลดผลกระทบจากน้ำท่วม ส่วนรถไฟฟ้าเชียงใหม่ คาดเริ่มได้ในอีก 3 ปีข้างหน้า
นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นรับฟังความคืบหน้าโครงการพัฒนาที่ดินการรถไฟแห่งประเทศไทย ที่สวนสาธารณะรถไฟเชียงใหม่ พร้อมรับฟังแนวทางป้องกันแก้ปัญหาน้ำท่วมรางรถไฟ จากตัวแทนกรมการขนส่งทางรางและการรถไฟแห่งประเทศไทย โดยถอดบทเรียนจากน้ำท่วมเชียงใหม่ ซึ่งจะปรับปรุงชั้นโรยหินทางรถไฟเพิ่มเติมให้แข็งแรงขึ้น พร้อมเพิ่มท่อสี่เหลี่ยมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำรางรถไฟ และสร้างท่อลอดใต้ถนนเลียบทางรถไฟเชื่อมต่อระบบระบายน้ำสาธารณะ ให้น้ำไหลผ่านระบายได้ดีขึ้น เพื่อลดผลกระทบต่อการเดินรถในช่วงอุทกภัย
ขณะที่สาธารณะรถไฟเชียงใหม่พื้นที่กว่า 70 ไร่ ซึ่งกลายเป็นที่รกร้าง จะร่วม อบจ.เชียงใหม่ ปรับให้เป็นสวนสาธารณะเพื่อชาวเชียงใหม่ ส่วนโครงการรถไฟฟ้า 3 สายในเชียงใหม่ ทั้งสายสีแดง สายสีน้ำเงิน และสายสีเขียว ซึ่งจะเป็นอีกหนึ่งระบบขนส่งสาธารณะของเชียงใหม่ในอนาคต เพื่อช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตคนเชียงใหม่ และสร้างความสะดวกสบายให้กับนักท่องเที่ยวจากทั่วโลกที่มาเยือนเชียงใหม่ โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในปี 2570 .-สำนักข่าวไทย
