กรุงเทพฯ 14 ต.ค.-“ชาญศิลป์” เปิดใจย้ำการบินไทยพร้อมกลับเข้าเทรดในไตรมาส 2/68 เตรียมจัดหาเครื่องบินใหม่ให้บริการ เผยเขียนหนังสือ “พลิกฟ้าฝ่าวิกฤติการบินไทย” ต้องการบันทึกประวัติศาสตร์
นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร กรรมการ และผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวถึงสิ่งสำคัญในการนำพา บมจ.การบินไทย เตรียมกลับเข้าเทรดในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) อีกครั้ง ภายในไตรมาส 2 ปี 2568 ว่า วันนี้องค์กรพร้อมแล้ว หลังจากคณะผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการ ได้ดำเนินการตามแผนฯ ปรับโครงสร้างองค์กร นำสิ่งที่เป็นภาระต่างๆออก นำคนรุ่นใหม่เข้าสู่ตำแหน่ง ปรับปรุงระบบต่างๆให้ดีขึ้น และการปรับโครงสร้างทุน ผ่านการแปลงหนี้เป็นทุน 2 ส่วน รวม 100% หนี้ก็จะลดลงไป ภาคเอกชนโดยเฉพาะธนาคาร หุ้นกู้ ต่างๆก็สามารถแปลงหนี้เป็นทุน 2 ส่วนรวมกันราว 37,000 ล้านบาท ทำให้ทุนกลายเป็นบวกในช่วงปลายปีนี้ หลังจากนั้นก็มีการเพิ่มทุน ให้แก่บุคคลตามแผนฟื้นฟูกิจการได้แก่ ผู้ถือหุ้นเดิมหรือเจ้าหนี้ในกลุ่มที่แปลงหนี้เป็นทุน พนักงานการบินไทยและบุคคลในวงจำกัดตามลำดับ ซึ่งจะทำให้ทุนเป็นบวกกลับมา ขณะที่อยู่ในเกณฑ์ดี มีกำไรตลอด พร้อมดูแลผู้โดยสาร ขณะที่ในระยะยาวจะมีการจัดหาเครื่องบินใหม่มาให้บริการเนื่องจากช่วงที่ขาดทุนมาเกือบ 10 ปี ไม่ได้มีการลงทุนซื้อเครื่องบินใหม่เลย
นายชาญศิลป์ ยังกล่าวถึงแรงบันดาลใจในการเขียนหนังสือ “พลิกฟ้าฝ่าวิกฤติการบินไทย” ซึ่งเพิ่งเปิดตัว ในงานมหกรรมหนังสือระดับชาติครั้งที่ 29 หรือ Book Expo Thailand ที่ศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ ซึ่งจะมีไปจนถึงวันที่ 20 ต.ค.นี้ ว่า การเป็นบินไทยเป็นสายการบินของประเทศไทย และมีความสำคัญกับเศรษฐกิจมาก การฟื้นฟูการบินไทยเป็นสิ่งที่สำคัญมาก กับการจ้างงาน การนำพาผู้โดยสารต่างชาติ และภาพลักษณ์ประเทศไทย ดังนั้นการฟื้นฟูการบินไทยกลับมาเป็นเรื่อง โดยเฉพาะสำคัญช่วงวิกฤิตโควิด ที่กลายเป็นโอกาสของการบินไทย ดังนั้นจึงต้องการทำหนังสือเล่มนี้ไว้เพื่อบันทึกเรื่องราว ให้ประชาชนทั่วไปรวมถึงผู้โดยสารได้รับทราบ รวมถึง stakeholder ภาครัฐบาลเจ้าหนี้ ลูกหนี้ พนักงาน คู่ค้าต่างๆ ให้เกิดความภาคภูมิใจว่าการบินไทยพ้นวิกฤติแล้วและกำลังไปได้อย่างดี
“ตนเองไม่ใช่ซุปเปอร์แมน มีหลายคนมาร่วมกัน ตั้งแต่ผู้ทำแผนฯ กรรมการ เจ้าหนี้ ผู้บริหารแผน คณะกรรมการที่ช่วยกันติดตาม ท่านรองนายกฯ วิษณุ ท่านรัฐมนตรีต่างๆ รมว.คมนาคม รมว.คลัง รวมทั้ง สคร. สปน. และผู้บริหารระดับสูงทั้งหลาย“ นายชาญศิลป์ กล่าว
สำหรับเนื้อหาในหนังสือแบ่งเป็น 7 บท เริ่มตั้งแต่ การบินไทยไม่ smooth as silk เมื่อเจอโควิด จากนั้น ทำให้ตน ที่นั่งตำแหน่งซีอีโอ บมจ.ปตท. ได้เพียง 1 เดือน กลายเป็นดีดีการบินไทย และบทที่สำคัญที่สุดคือ “พลิกฟ้าด้วยฝ่ามือ” คือการยกมือไหว้ขอความเมตตาจากทุกคนทั้งเจ้าหนี้ ลูกหนี้ คู่ค้า ราชการ ยังมีเรื่องของพลังศรัทธานำมาซึ่งปาฏิหาริย์ในช่วงที่หมดแรงใจได้ไปไหว้พระและกราบสมเด็จพระสังฆราช ใช้หลักธรรมพรหมวิหารสี่ ดำเนินชีวิตและดำเนินธุรกิจร่วมมือกับทุกฝ่ายทุกๆคน กระทั่งการบินไทยยังรักคุณเท่าฟ้ากลับมา พลิกกลับมีกำไร 28,000 ล้านบาท และส่งท้ายบทที่เจ็ดคือลมใต้ปีก ที่เล่าเรื่องราวการพลิกฟื้นการบินไทยไม่ได้ทำคนเดียว แต่มีทั้งผู้บริหารในอดีตและปัจจุบันร่วมกัน.-516-สำนักข่าวไทย