กรุงเทพฯ 13 มิ.ย. – ธ.กรุงไทย ห่วงวงการยานยนต์ไทยลดการผลิตลง 6,500 คัน ในปี 68 หลัง Subaru และ Suzuki ขาดทุนสุทธิสะสม 5 ปี ยอดรวม 3.8 พันล้านบาท
Krungthai COMPASS ระบุว่า ในช่วงเดือนที่ผ่านมา วงการยานยนต์ไทย มีเรื่องน่าตกใจอยู่ไม่น้อย หลัง Subaru และ Suzuki ประกาศหยุดสายการผลิตในไทย สาเหตุหลักมาจาก “การทำตลาดที่ยากขึ้น” ตามพฤติกรรมผู้บริโภค หันมานิยมรถ EV แทน ICE นำมาสู่ “ปัญหาการขาดทุนสะสมต่อเนื่อง” สะท้อนจากใน 5 ปีหลังสุด ผลขาดทุนสุทธิสะสมรวมกันราว 3.8 พันล้านบาท
ในเบื้องต้น Krungthai COMPASS คาดว่าเหตุการณ์นี้จะทำให้ปริมาณการผลิตรถยนต์ไทยปรับลดลงราว 6,500 คัน ในปี 2568 จากคาดการณ์เดิม 1,800,000 คัน เหลือ 1,793,500 คัน อย่างไรก็ดี อาจเป็นสัญญาณเตือนแรกว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยกำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ และต้องจับตาต่อไปว่าจะมีค่ายรถยนต์รายอื่น ๆ ต้องหยุดสายการผลิตซ้ำรอยกับ Subaru และ Suzuki อีกหรือไม่
ดีลเลอร์ของ Subaru และ Suzuki ควรพิจารณาแนวทางการดำเนินธุรกิจทั้งการเป็นผู้จำหน่ายให้ทั้ง 2 ค่ายรถยนต์ต่อไป หรือจะ Diversify ปรับตัวไปเป็นผู้จัดจำหน่ายให้ค่ายอื่น ๆ เต็นท์รถมือ 2 มีความเสี่ยงอาจต้องปรับลดราคาขาย Subaru และ Suzuki ลงตามราคามือ 1 ทำให้ธุรกิจมีอัตรากำไรขั้นต้นลดลงในกรอบ -1.4-0.4% หากเต็นท์รถรายใดไม่สามารถปรับค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ให้ลดลงตามกำไรขั้นต้นหายไป อาจมีความเสี่ยงเกิดปัญหาขาดทุนได้. -515- สำนักข่าวไทย
