กรุงเทพฯ 13 มี.ค.-บีทีเอสซี คาดได้เงินเสริมสภาพคล่องในเดือนนี้หลัง ราชกิจจานุเบกษา ราชกิจจานุเบกษา ประกาศ ข้อบัญญัติ กทม. จ่ายหนี้ค่าติดตั้งระบบสายสีเขียวกว่า 2.34 หมื่นล้านบาท และหวังหนี้ค่าจ้างเดินรถอีก 3 หมื่นล้านบาทจะได้ในลำดับถัดไป
วันนี้ (13 มีนาคม 2567) ราชกิจจานุเบกษา ประกาศ ข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร งบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมปี 2567 จำนวน 23,488,692,200 บาท เพื่อใช้จ่ายหนี้ให้กับบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้รับสัมปทานและให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว หรือ รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 2 ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอสซี กล่าวว่า บริษัทคาดว่าจะได้วงเงินค่าติดตั้งระบบการเดินรถและเครื่องกล หรือ ระบบอาณัติสัญญาณ (E&M) ดังกล่าว กว่า 2.34 หมื่นล้านบาท จากทาง กทม.ภายในเดือนนี้ หลังจากทำหนังสือทวงถามไปช่วงปลายปี 2565 และได้มีการเจรจา บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (KT) และมีข้อตกลงจน วันนี้ ราชกิจจานุเบกษา ออกประกาศ กทม.จ่ายหนี้ บีทีเอส ในวงเงินดังกล่าว
อย่างไรก็ตาม หนี้ทาง KT และ กทม.ยังติดค้างกับ บีทีเอส ยังมีอีก 1 ส่วน คือ วงเงินค่าจ้างเดินรถ ไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายที่ 1 และส่วนต่อขยายที่ 2 วงเงินรวม 3 หมื่นล้านบาท โดย บริษัท ได้มีการยื่นฟ้องศาลปกครองไป 2 วงเงิน และทาง กทม.มีการอุทธรณ์ และอยู่ในระหว่างการพิจารณาของศาลปกครองสูงสุด โดยคดีแรกเรียกหนี้ 1.2 หมื่นล้านบาท ช่วง พ.ค. 62 -พ.ค. 64 ซึ่งศาลปกครองกลางพิพากษาให้กทม. และ KT ชำระ และอยู่ระหว่างรอศาลปกครองสูงสุดมีคำสั่ง และคดีที่สอง ฟ้องเรียกค่าจ้างเดินรถส่วนต่อขยาย 1 และส่วนต่อขยาย 2 อีก 1.1 หมื่นล้านบาทช่วงมิ.ย.64 – ต.ค.65
“การที่ กทม. จะจ่ายเงินดังกล่าว ถือว่าเป็นข่าวดีมากมาก จะช่วยทำให้สภาพคล่องของบริษัทดีขึ้น และก็คาดหวังว่า จะได้เงินค่าจ้างในส่วนของการเดินรถด้วย” นายสุรพงษ์กล่าว -511 – สำนักข่าวไทย
