20 ต.ค. – ปัญหาหนี้สินของ ขสมก. ที่ปัจจุบันมีหนี้สูงกว่า 1.4 แสนล้านบาท คมนาคมเร่งรัด ขสมก.จัดหารถเมล์ใหม่ ในลักษณะเช่าเอกชน จะได้ไม่ต้องแบกรับต้นทุนค่าซ่อม
นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ตรวจเยี่ยมมอบนโยบายแก่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิและอู่บางเขน ย้ำปัจจุบัน ขสมก. มีผลขาดทุนต่อเนื่อง และอยู่ระหว่างเข้าแผนฟื้นฟูกิจการ มีรายได้เฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ 7.8 พันล้านบาท แต่กลับมีค่าใช้จ่ายและต้นทุนทางการเงิน เฉลี่ยต่อปี 1.25 หมื่นล้าน และผลขาดทุนเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ 4.7 พันล้านบาท ทำให้ปัจจุบันมียอดหนี้สะสมสูงถึง 1.4 แสนล้านบาท
ภาระหนักที่ทำให้องค์กรขาดทุนต่อเนื่อง ส่วนหนึ่งเป็นเพราะต้นทุนค่าซ่อมรถที่มีเฉลี่ยปีละ 1.9 พันล้านบาท หาก ขสมก.สามารถเร่งรัดการจัดหารถเมล์ใหม่ในลักษณะเช่าเอกชน ก็จะทำให้ไม่ต้องแบกรับต้นทุนค่าซ่อมส่วนนี้ และจะเป็นผลดีต่อต้นทุนลดลง และหากมีรถเมล์ใหม่ งานบริการที่ดีขึ้น ก็จะทำให้ ขสมก.กลับมาทำกำไร และออกจากแผนฟื้นฟูได้. – สำนักข่าวไทย
