กรุงเทพฯ 11 ม.ค. – เปิดตัว “รถไฟพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่” คันแรก รมว.คมนาคม ชี้ เป็นการปฏิวัติอุตสาหกรรมระบบราง ประหยัดเชื้อเพลิงร้อยละ 40-60 ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 120 กม./ชั่วโมง คาดอีก 1 ปีผลิตเพิ่มได้อีก 50 คัน
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในพิธีเปิดการทดสอบการใช้งานรถจักรพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ต้นแบบคันแรกในการพัฒนารถไฟระบบ EV on Train ซึ่งการรถไฟแห่งประเทศไทยร่วมกับสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง ,สถาบันเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน และบริษัทพนักงานบริสุทธิ์ หรือ EA ร่วมการพัฒนาขึ้น ณ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมระบุว่า จากการทดสอบ วิ่งบนรางจริงในระยะ 100-200 กิโลเมตรพบว่ารถจักรพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่มีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยขณะบรรทุกผู้โดยสารทำความเร็วได้ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และขณะบรรทุกตู้สินค้าสามารถทำความเร็วได้ 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การชาร์จไฟ 1 ครั้งใช้เวลา 1 ชั่วโมง สามารถวิ่งได้ระยะทาง 300 กิโลเมตร บนน้ำหนักบรรทุกตู้สินค้าที่ 2,500 ตันและผู้โดยสาร 650 ตัน
ขณะที่การวัดปริมาณมลภาวะเสียงพบว่าอยู่ที่ระดับ 75 เดซิเบลซึ่งไม่เกินค่ามาตรฐาน ที่ 95 เดซิเบล และไม่ปล่อยมลพิษทางอากาศ โดยวัดปริมาณฝุ่นละอองขนาดเล็กหรือ PM 2.5 ขณะรถวิ่ง ได้เพียง 11 ppm
ทั้งนี้ คาดว่าอีกไม่เกิน 1 ปีจากนี้จะสามารถประกอบหัวรถจักรพลังงานไฟฟ้าได้เพิ่มถึง 50 คันซึ่งจะถือเป็นการปฏิวัติอุตสาหกรรมทางรางของไทยและของโลก เนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงจะลดลง 40-60% เมื่อเทียบกับการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ถือเป็นรถจักรพลังงานไฟฟ้าแบตเตอรี่ต้นแบบแห่งแรกของโลก ซึ่งจากนี้จะให้ทำการศึกษาต่อยอดว่าจะสามารถขยายไปใช้พลังงานแบตเตอรี่ร่วมกับรถไฟความเร็วสูงได้หรือไม่
ขณะเดียวกัน ยังทำการศึกษาวิจัยเปรียบเทียบ การให้หัวรถจักรลากตู้แบตเตอรี่ไปทำการชาร์จไฟระหว่างทาง กับการสร้างสถานีเปลี่ยนตู้แบตเตอรี่ ที่ใช้เวลาเพียงแค่ 10 นาที แบบใดจะคุ้มค่าที่สุดรวมไปถึงเรื่องความปลอดภัยของระบบต่างๆ ให้ครอบคลุม เบื้องต้น ได้รับการยืนยันว่า แบตเตอรี่ที่ได้รับการออกแบบครั้งนี้มีความปลอดภัยเมื่อเกิดแรงกระแทกจะไม่เกิดการระเบิด
รัฐมนตรีคมนาคม ยังระบุด้วยว่า ได้สั่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทำการจดสิทธิบัตร รถจักรพลังงานแบตเตอรี่ เพื่อเป็นทรัพย์สมบัติของประเทศในอนาคต ขณะเดียวกันมีพัฒนาให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางของภูมิภาคอาเซียนในเรื่องของการซ่อมบำรุงระบบราง โดยเชื่อว่าในอนาคตอุตสาหกรรมระบบรางจะเป็น 1 ใน 10 อุตสาหกรรมหลักของประเทศ.-สำนักข่าวไทย
