“ผู้ว่าฯ ชัชชาติ” ตรวจสถานีสูบน้ำคลองบางซื่อ

กรุงเทพฯ 29 ก.ค. – “ผู้ว่าฯ ชัชชาติ” ลงพื้นที่ตรวจสถานีสูบน้ำคลองบางซื่อ ยืนยันสถานการณ์น้ำเหนือยังอยู่ในเกณฑ์รับได้ ขอความร่วมมือประชาชนอย่าทิ้งขยะลงคลอง เพราะเป็นปัญหาใหญ่ ทำปั๊มน้ำในสถานีสูบน้ำพัง พร้อมแจงไม่ได้สร้างภาพนั่งมอเตอร์ไซค์ตรวจน้ำท่วม

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่สถานีสูบน้ำคลองบางซื่อ โดยเผยว่า จากการตรวจสอบทั้งระบบคลอง และอุโมงค์ระบายน้ำ เมื่อมีฝนตก น้ำท่วมขัง กทม.จะต้องระบายน้ำให้ได้ 2,000 ลูกบาศก์เมตร/วินาที ซึ่งยุทธศาสตร์หลักๆ นอกจากอุโมงค์ จึงต้องเพิ่มประสิทธิภาพของคลองหลักและคลองย่อยทั่ว กทม. ทุกวันนี้ คลองบางซื่อ รับน้ำจาก 2 คลอง คือ คลองเปรมประชากร และคลองลาดพร้าว ซึ่งมีปั๊มน้ำ 17 ตัว กทม.ได้เปลี่ยนตัวใหม่เพียง 5 ตัว ที่เหลือใช้งานมาแล้ว 15 ปี จากนี้ต้องพยายามปรับปรุงเครื่องสูบน้ำให้ใช้งานได้ต่อเนื่องไม่สะดุด เพราะถ้าดูจากงบประมาณเครื่องสูบน้ำ ราคาตัวละ 4 ล้านบาท ซึ่งถ้าเทียบกับทำอุโมงค์ระบายน้ำ ถือว่าไม่แพง เพราะอุโมงค์ใช้เงินหลักพันล้านบาท และต้องใช้เวลาสร้าง 5-8 ปี

ส่วนอีกหนึ่งปัญหาของคลองบางซื่อ คือ ไม่ได้ขุดลอกคลองมานานกว่า 13 ปี ท้องคลองมีปัญหาตื้น พร่องน้ำได้ไม่เต็มที่ จึงต้องขุดลอกและทำเขื่อนแก้มลิง เพื่อให้รองรับน้ำได้มากขึ้น ขอบคุณกรมราชทัณฑ์ ที่ส่งทีมงานและเจ้าหน้าที่มาช่วยขุดลอกคลอง ซึ่งนอกจากราชทัณฑ์แล้ว ยังมีทหารมาช่วยที่คลองบางบัว และเตรียมประสานกับทางกองทัพ ช่วยพร่องน้ำในพื้นที่แก้มลิงของกองทัพ เช่น สนามเป้า และราบ 11 เพื่อช่วยเก็บน้ำในพื้นที่ หากได้รับความร่วมมือจะแทบไม่ต้องใช้งบประมาณเพิ่ม ซึ่งตอนนี้หลายที่ที่มีแก้มลิงตามจุดต่างๆ มีเสียงตอบรับที่ดี ที่จะร่วมกับ กทม. พร้อมขอความร่วมมือประชาชนไม่ทิ้งขยะลงในแม่น้ำลำคลอง เพราะข้อมูลการเก็บขยะจากคลองบางซื่อ พบว่าเก็บได้วันละ 3 ตัน หรือบางวันพบว่ามีขยะเข้าไปในปั๊มน้ำ ทำให้เสียหาย ส่วนเรื่องสถานการณ์น้ำเหนือ ยืนยัน กทม.ดูแลได้ แต่ไม่ประมาท

ส่วนกรณีที่มีคนพูดถึงเรื่องที่ตนเองลงพื้นที่ตอนฝนตกน้ำท่วม และมีการพูดว่าสร้างภาพ ผู้ว่าฯ ชัชชาติ บอกว่า การที่ตนนั่งมอเตอร์ไซค์ไปดูน้ำท่วม ไม่ได้สร้างภาพ แต่ต้องออกไป เพื่อจะได้เห็นปัญหาเส้นเลือดฝอย เพราะถ้าอยู่แต่ห้องทำงาน ก็จะได้รับแค่รายงานถนนเส้นหลัก ไม่มีทางได้เห็นปัญหาตามตรอกซอกซอยต่างๆ ซึ่งจุดนี้เป็นจุดที่ประชาชนอยู่อาศัย จึงต้องให้ความสำคัญไม่แพ้ถนนหลักๆ ที่สัญจรไปมา. – สำนักข่าวไทย