ที่ประชุมฯ ตั้งอนุกรรมการบริหารจัดการแร่

ทำเนียบฯ 12 มิ.ย.-ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายบริหารจัดการแร่แห่งชาติ ตั้งอนุกรรมการบริหารจัดการแร่ ภายใต้ พ.ร.บ.แร่ ฉบับใหม่ เพื่อจัดทำแผนแม่บทด้านต่าง ๆ รวมถึงนโยบายแร่ทองคำ


นายทศพร นุชอนงค์ อธิบดีกรมทรัพยากรธรณี กล่าวถึงผลการประชุมคณะกรรมการนโยบายบริหารจัดการแร่แห่งชาติ ที่มี พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม เป็นประธาน ว่า ที่ประชุมได้มีการแต่งตั้งอนุกรรมการชุดต่าง ๆ ภายใต้พระราชบัญญัติแร่ พ.ศ.2560 ซึ่งในอดีตการบริหารจัดการแร่จะยึดตามกฏหมายฉบับเก่าที่ใช้มาตั้งปี 2510 แต่ปัจจุบันเนื่องจากการทำเหมืองแร่มีความซับซ้อนขึ้น ต้องคำนึงผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม ผลกระทบต่อชุมชนด้วย

“คณะอนุกรรมการที่จัดตั้งขึ้น จะทำในเรื่องแผนแม่บท เรื่องการมีส่วนร่วมของประชาชน และพิจารณาเรื่องของหินอุตสาหกรรมต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของปูนซิเมนต์ หินก่อสร้าง การพัฒนาแร่โปแตชในประเทศไทย เรื่องแร่พลังงานทดแทน รวมถึงนโยบายเรื่องของแร่ทองคำ ซึ่งตัวกฏหมายใหม่จะมีความเข้มข้นกว่าเดิม และทำหน้าที่ศึกษาบทเรียนจากปัญหาที่เกิดขึ้นในอดีต” นายทศพร กล่าว


ด้านนายสมบูรณ์ ยินดียั่งยืน อธิบดีกรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ กล่าวว่า ที่ประชุมได้มีการพิจารณากรอบการบริหารจัดการเหมืองแร่ทองคำ ซึ่งมี 4 ด้าน ประกอบด้วย 1.การมีส่วนร่วมของชุมชน 2.การขออนุญาต 3.การกำกับดูแล และ 4.การให้ผลประโยชน์ต่อท้องถิ่น โดยที่ประชุมได้มีข้อสังเกตต่าง ๆ ซึ่งจะนำไปปรับปรุงในรายละเอียดต่อไป

ส่วนความคืบหน้าการแก้ปัญหาการทำเหมืองแร่ทองคำที่จังหวัดพิจิตรของ บริษัท อัครา รีซอร์สเซส จำกัด นายสมบูรณ์ กล่าวว่า การดำเนินการยังเป็นไปตามคำสั่งมาตรา 44 ที่ห้ามให้บริษัท อัครา รีซอร์สเซส จำกัด เข้าประกอบการเหมืองแร่ทองคำในพื้นที่ ซึ่งจะมีการเปลี่ยนแปลงคำสั่งก็ต่อเมื่อคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงและแก้ไขปัญหาข้อขัดแย้งได้ข้อสรุปในการดำเนินการ โดยเบื้องต้นพบว่าการตรวจสอบผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมได้ข้อยุติแล้ว โดยในพื้นที่ตรวจสอบพบสารโลหะหนัก แต่ไม่สามารถสรุปได้ว่าเป็นสารที่เกิดขึ้นจากการทำเหมือง ขณะที่รายงานผลกระทบด้านสุขภาพ ยังต้องใช้เวลาอีกระยะ เนื่องจากติดขัดปัญหากรณีไม่มีข้อมูลพื้นฐานด้านสุขภาพของประชาชนในช่วงก่อนการทำเหมือง ซึ่งกระทรวงสาธารณสุขในฐานะผู้รับผิดชอบ อยู่ระหว่างดำเนินการหาทางออกต่อไป

ส่วนกรณีที่บริษัท คิงส์เกต ซึ่งเป็นบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ออสเตรเลีย และเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ในบริษัท อัครา รีซอร์สเซส จำกัด เตรียมดำเนินการฟ้องรัฐบาลกรณีที่มีคำสั่งมาตรา 44 ให้ยุติการทำเหมืองนั้น นายสมบูรณ์ กล่าวว่า รัฐบาลได้แต่งตั้งคณะทำงานขึ้นมา 1 ชุดเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว โดยมีปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม เป็นประธาน ซึ่งจะมีการพูดคุยกับบริษัท คิงส์เกต ครั้งแรกในวันที่ 3 กรกฎาคมนี้ เพื่อรับฟังว่าทางบริษัทมีกรอบการเจรจาอย่างไรต่อไป ขณะที่ก่อนหน้านี้ บริษัท อัคราฯ ได้ยื่นเรื่องขอนำแร่ทองคำที่อยู่ในกระบวนการแต่งแร่ จำนวน 1.6 ตันออกมาจำหน่าย และขอเข้าไปกำจัดสารไซยาไนด์ที่ตกค้างอยู่ภายในโรงงาน ยังคงอยู่ระหว่างการพิจารณาของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหาข้อสรุปต่อไป.-สำนักข่าวไทย


ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

สาวซิ่งรถหรูชน 3 แม่ลูกเสียชีวิต เข้ามอบตัว

สาวขับรถหรู ชน 3 แม่ลูกเสียชีวิตที่ชุมพร เข้ามอบตัวกับตำรวจแล้ว อ้างยืมรถเพื่อนมาขับ ศาลให้ประกันตัววงเงิน 1 แสนบาท

สงขลาประกาศเขตภัยพิบัติแล้วทุกอำเภอ เร่งช่วยน้ำท่วมวิกฤติ

ผู้ว่าฯ สงขลา ลงนามประกาศให้ทั้ง 16 อำเภอ เป็นเขตพื้นที่ประสบภัยพิบัติกรณีฉุกเฉินอุทกภัยและวาตภัย เพื่อเร่งรัดให้ความช่วยเหลือประชาชน บรรเทาความเดือดร้อน โดย อ.จะนะ เทพา นาทวี และสะบ้าย้อย ยังมีระดับน้ำท่วมเพิ่มสูงขึ้น

ข่าวแนะนำ

นายกฯ สั่งระดมช่วยน้ำท่วมใต้-เร่งเยียวยา

นายกฯ สั่งระดมช่วยเหลือน้ำท่วมใต้-เร่งมาตรการเยียวยา เผย ครม.เห็นชอบ 39 โครงการฟื้นฟูพื้นที่อุทกภัย เชียงใหม่-เชียงราย 641 ล้านบาท

เตรียมรื้อถอนคานถล่ม ถ.พระราม 2-กู้ร่างผู้สูญหาย

ช่วงบ่ายนี้ (29 พ.ย.) จนท.กรมทางหลวง สภาวิศวกรรมสถาน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เตรียมนำรถเครนรื้อถอนเหล็กถักที่ถล่มบน ถ.พระราม 2 โดย ปภ.สมุทรสาคร ไม่มั่นใจว่าการดำเนินการจะจบภายในวันเสาร์-อาทิตย์นี้หรือไม่

คานถล่มพระราม2

ตร.ทางหลวง แนะเลี่ยงถนนพระราม 2 หลังการจราจรเข้าขั้นวิกฤต

ตำรวจทางหลวง เผยการจราจรถนนพระราม 2 เข้าขั้นวิกฤต แนะเส้นทางเลี่ยงทั้งขาเข้าและขาออกกรุงเทพมหานคร ยังไม่ชัดเปิดการจราจรได้ตามปกติเมื่อใด

คานถล่มพระราม2

“สุริยะ” สั่งผู้รับเหมาหยุดก่อสร้าง ถ.พระราม 2 ตัดสิทธิรับงาน 2 ปี

“สุริยะ” รมว.คมนาคม เผยเย็นวันนี้เตรียมกลับไปตรวจสอบสาเหตุคานเหล็กก่อสร้างบนถนนพระราม 2 ถล่ม สั่งการผู้รับเหมาหยุดก่อสร้าง รวมทั้งตัดสิทธิรับงาน 2 ปี และขอให้เพิ่มความเข้มงวดมาตรการลดชั้นผู้รับเหมา เพื่อลดจำนวนอุบัติเหตุ